支座的鋼結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)指標(biāo)和安裝對節(jié)點結(jié)構(gòu)起著重要的作用，能夠正確選用結(jié)構(gòu)合理的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座產(chǎn)品，有利于提高工程質(zhì)量，同時還能夠推進(jìn)網(wǎng)架支座設(shè)計的發(fā)展。

由于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)具有自重輕、抗震性能好、施工周期短，綠色無污染等方面的優(yōu)越性，使得網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座在建筑領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。 經(jīng)濟實力的增強和住宅商品化、產(chǎn)業(yè)化的要求，促進(jìn)了鋼結(jié)構(gòu)將成為建筑住宅中較適合的結(jié)構(gòu)體系。

KQGZ網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝方法

(1)公路橋梁球形支座出廠時，應(yīng)由廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可安設(shè)計需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移，由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。

(2)公路橋梁球形支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料；開箱后不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓和拆卸支座部件。

(3)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用螺栓栓接時，在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。

(4)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用焊接連接時，應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接，焊接時應(yīng)防止燒傷支座和混凝土。

(5)公路橋梁球形支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，要保證支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計強度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動。

(7)拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象，并及時安裝支座的外防塵罩。

(8)支座在使用一年以后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦去不銹鋼表面的灰塵。