瑞誠網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不復合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動中心復合，則無平面滑動。WJKGZ網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的技術(shù)性能，WJKGZ網(wǎng)架鋼支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外，還具有以下幾大特點：  1、承載噸位大-*大支反力可超過100000KN；  2、轉(zhuǎn)角大（轉(zhuǎn)角可達0.06）  3、耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。  4、平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。  5、防塵防水性能好，可保證磨擦副無腐蝕無污染。  6、設計壽命長（按100年設計）  7、支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%，較同樣支反力的其它球座重量減輕20~25%。 網(wǎng)架鋼支座供應廠家

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗拔支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%；該支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi)； 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設計轉(zhuǎn)角為0.02rad，也可根據(jù)實際情況在0.02-0.08rad范圍內(nèi)做相應設計； 網(wǎng)架抗震支座摩擦系數(shù)u≤0.03（-25°C~+60°C）. 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座根據(jù)其位移形式不同將其相應位移量設為±60-±100mm，也可根據(jù)實際需求設計。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座構(gòu)造：支座板下表面貼覆不銹鋼板；球冠襯板凸球面包覆不銹鋼滑板；四氟滑板采用分塊鑲嵌結(jié)構(gòu)進行固定；支座摩擦面（平面、球面摩擦面）防塵密封應采用分布全密封裝置，防塵密封裝置應采用不燃燒、不老化的腐蝕材料制作。 。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座適用范圍 抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈 度區(qū)更為適用。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座選用時應注意的事項 1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角， 對于減震支座還應注意水平彈性剛度。 2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。 3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。網(wǎng)架鋼支座的設計依據(jù)，建筑設計規(guī)范：GB50011-2001《建筑抗震設計規(guī)范》；交通標準：JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》； 標準：GB/T17955-2009《球型支座技術(shù)條件》； 建筑設計規(guī)范：GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》。