橋梁支座更換 建議搭設腳手架或者懸吊腳手架（jin需要承受工人和部分設備的和在）--蓋梁頂面雜物確定千斤頂?shù)闹挝恢?-準確量取蓋梁頂至梁底的實際高度--安放百分表監(jiān)控梁體頂升落梁過程中的同步情況--同步頂升系統(tǒng)定位-安裝千斤頂--梁體開始頂升（頂升同步精度要求控制在0.2mm內）--支座墊石施工及支座更換-梁體同步回落就位（精度也是控制在0.2mm內）。拆除千斤頂及支座在更換過程中，更換的方法對橋梁的受力影響是非常大的，因此在更換的過程中需要對橋梁的各主要受力部位進行監(jiān)控，以保證更換過程的an全。由于現(xiàn)代交通運輸迅速發(fā)展的需要，支座更換施工往往不容許中斷交通，并要求盡可能在較短的時間內完成，因此，橋梁支座的更換對施工技術提出了更高要求，是一種新的挑戰(zhàn)。

歸納剖析其損壞緣由，量體裁衣擬定保通計劃、舊縫撤除計劃，預留槽口處置計劃，以及橋梁支座更換計劃。擬定保通辦法舊橋彈性設備替換都在已通車的道路上施工，施工前有必要擬定切實可行的保通辦法，經(jīng)當?shù)芈氛糠?、交管部分同意，并實施交通管制后方可施工。撤除損壞彈性設備撤除舊彈性設備，首要應將彈性設備兩側后澆混凝土與橋面（或路面）混凝土聯(lián)系處用切縫機切齊，然后用空壓機風鎬鑿除舊混凝土。鑿除時，不能將原布局的梁板端部損壞，并盡可能保存原有的縱向及豎向預留錨固鋼筋。施工過程中，為起見，主張封閉交通；需要復位的舊支座有必要拿出整理干凈，并涂滿硅脂后才干進行復位，經(jīng)更換、復位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm；頂升前應解除伸縮縫、欄桿、支座等有關固結有些；施工前應對墩臺頂基面進行整理，鑿除基面凸起有些，在預付頂千斤頂有些如存在鋼筋頭的應予以割除處置至低于砼表面高度；千斤頂?shù)姆胖脩粢夥胖梅轿坏钠教?，在千斤頂放置方位應避免呈現(xiàn)大的坡差，如呈現(xiàn)應以環(huán)氧砂漿找平后再裝置千斤頂。彈性設備吊裝就位在彈性設備預留槽、預埋筋都到達規(guī)劃需求后，就可以將橋梁支座更換設備吊裝就位，使彈性設備的中心線與橋梁中心線重合的，其頂面標高，橫坡與規(guī)劃符合，在適當?shù)臏囟群附?，固定后免除鎖定。查看彈性設備的焊接質量、平整度、順直度是不是符合需求，否則應調整。澆筑混凝土彈性設備兩側后澆混凝土澆筑應查看有關模板設備質量，以及混凝土的合作比，塌落度等是不是符合規(guī)劃需求，混凝土澆筑時應嚴格按有關施工規(guī)范操作?；炷琉B(yǎng)生在預留槽混凝土澆筑完成后，應充分進行維護，混凝土維護到規(guī)則時刻，方可開放交通。

橋梁支座更換是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。橋梁支座的日常養(yǎng)護工作要求主要有哪些1、各種橡膠支座應經(jīng)常清掃污水，排除墩、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進行清洗，防止因橡膠老化、變質而失去作用。2、對鋼支座要進行除銹防腐，支座各部分除鋼輥和滾動面外，其余均應涂刷油漆保護。對固定支座應檢查錨栓的堅固程度，支承墊板應平整緊密，及時擰緊接合螺栓。3、對盆式橡膠支座應定期進行清掃，并應設置支座防塵罩，防止灰塵落入或雨、雪滲入支座內。支座的外露部分應定期涂紅丹防銹漆進行保護。4、在滾動支座滾動面上應定期涂一層潤滑油(一般每年一次)。在涂油之前，應把滾動面揩擦干凈。5、支座各部應保持完整、清潔。