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支座更換-鐵路橋梁支座更換施工隊
更新時間: 2026-01-31 15:44:03 ip歸屬地:遼源,天氣:晴,溫度:-24--9 瀏覽:4次
以下是:吉林省遼源市支座更換-鐵路橋梁支座更換施工隊的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 2200 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 物流配送 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | GYZ GJZ等 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 按產(chǎn)品規(guī)格 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 圓形 矩形 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁工程 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 國標(biāo) |
| 工作溫度 | +60℃∽-25℃ |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 施工說明 | 橋梁支座更換 |
| 施工性 | 更換安裝 |
| 施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
| 施工前處理 | 搭建平臺 |
| 范圍 | 支座更換-鐵路橋梁支座更換施工隊供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東豐縣、東遼區(qū)等區(qū)域。 |
【眾拓】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營東遼橡膠壩修補(bǔ)、東豐道堵水氣囊、長春橋梁伸縮縫膠條更換、通化道堵水氣囊、吉林道堵水氣囊、四平橋梁加固等產(chǎn)品服務(wù)。支座更換-鐵路橋梁支座更換施工隊,眾拓養(yǎng)護(hù)(遼源市分公司)為您提供支座更換-鐵路橋梁支座更換施工隊,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 吉林省,遼源市 遼源市,吉林省轄地級市,位于吉林省中南部,地處東遼河、輝發(fā)河上游,因東遼河發(fā)源于此而得名,地處長白山區(qū)向松遼平原的過渡地帶,以丘陵為主,間有少量低山,屬低山丘陵區(qū),地理概貌為“五山一水四分田”,全市總面積5138.72平方千米。截至2022年10月,全市轄2個區(qū)、2個縣。截至2022年底,全市戶籍總?cè)丝跒?13.14萬人。
以下是我們上傳的支座更換-鐵路橋梁支座更換施工隊視頻,視頻介紹比圖文介紹更直觀一些,您可以點擊觀看。
以下是:吉林遼源支座更換-鐵路橋梁支座更換施工隊的圖文介紹




橋梁支座更換橡膠支座抬升過程中,一定要對橋梁按基礎(chǔ)、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進(jìn)行檢查,并做好記錄和拍照。對于基礎(chǔ)、墩臺所存在的病害應(yīng)先進(jìn)行處治,然后再處治主梁。需更換支座的,視橋面系和附屬工程的具體情況,決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部;需保留的,要事先對各橋孔的縱向連接予以解除,樶后才進(jìn)行支座更換施工。傳統(tǒng)的施工方法,需要在可利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺上搭設(shè)頂升支架實施作業(yè),但頂升點應(yīng)盡可能地靠近原支點。如果沒有可以利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺,需重新澆注臨時承重基礎(chǔ),再搭設(shè)頂升支架實施作業(yè),這種情況多發(fā)生在柱樁對接的橋墩或?qū)嶓w式墩臺結(jié)構(gòu),遇到深水基礎(chǔ)更為困難。在橋梁橡膠支座抬高墩臺結(jié)構(gòu)無任何病害的情況下,可直接在蓋梁頂面和空心板梁翼緣板下實施頂升,但要求千斤頂高度一般不超過3cm。采用"超低高度氣囊式千斤頂"來實施就顯得相當(dāng)方便。準(zhǔn)備工作在墩位處設(shè)置操作平臺,對于無水地段采取搭設(shè)支架方式,用普通腳手架鋼管,扣件連接即可;對于水中墩則采用船拼搭設(shè)支架。支架強(qiáng)度、穩(wěn)定性均應(yīng)滿足作業(yè)an全的要求。支架完成后,對各墩位支座進(jìn)行檢查,并做好記錄和編號。根據(jù)檢查情況,確定更換支座部位、橋跨和數(shù)量,再根據(jù)交通運行情況,制定支座更換計劃。在作業(yè)前應(yīng)對千斤頂安放處進(jìn)行清理,以利于千斤頂及墊板的安放平穩(wěn)。同時確定千斤頂所使用的墊板,墊板采用鋼板(厚10mm),尺寸不得小于14cm×14cm,在相對應(yīng)的板式支座前面放置,并準(zhǔn)備一定數(shù)量的薄鋼板或楔型鋼板,以利于在板梁頂升過程中超墊楔緊。氣囊千斤頂、氣管、閘門使用前應(yīng)進(jìn)行荷載試驗,以檢驗各設(shè)備的有效性。


盆式橡膠支座安裝工藝:1、把錨柱安裝在支座底板四角。2、澆注支座支墩,留出頂端一段高度,留出高度要比支座的錨柱大些;3、把支座吊到墊石上方,校正平面位置和高度;4、澆注墊石混凝土;5、安裝支座上部的4個錨柱;6、安裝現(xiàn)澆梁模板,綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋;7、澆注梁體混凝土;8、拆除支座兩側(cè)的臨時連接。橋梁支座更換設(shè)計要點: ⑴ 本次支座更換工程后維持原設(shè)計荷載等級標(biāo)準(zhǔn)不變,支座型號不變。⑵ 要求橋臺同步頂起到滿足要求并可靠支護(hù)后再進(jìn)行支座更換,頂升過程需均勻緩慢進(jìn)行并逐級加載,一般每5mm一級,總頂升量≤30mm,頂升過程需安放臨時保護(hù)支撐⑶ 保持原有下部結(jié)構(gòu)不變,更換全部3個橡膠支座,支座更換時主要采用橋梁頂升高度位移控制,要求使用百分表對頂升過程進(jìn)行即時監(jiān)控。⑷ 頂升過程中對梁腹板、橫向聯(lián)系進(jìn)行全程檢查觀察,避免出現(xiàn)腹板及各聯(lián)結(jié)處開裂,防止整橋滑移變位。⑸ 同步頂升的千斤頂不同步位移誤差小于2mm。⑹ 落梁時需稍頂升千斤頂,卸除臨時支撐保護(hù)環(huán),控制要求與頂梁相同。⑺ 原支座采用了環(huán)氧樹脂粘結(jié),取下比較困難,擬采用鋼釬撬棍配合乙炔焰加熱的方式取出,必要時重新制作支座墊石。


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