7月無縫鋼管市場則相對穩(wěn)定，部分地區(qū)的部分品種規(guī)格的無縫管市場價格只是穩(wěn)中小幅波動。如在6月下旬，華東地區(qū)的無縫管市場價格大體平穩(wěn)，在上海市場上的20#，?108mm×4.5mm無縫管價格保持在5750元/噸，20#，?219mm×6.0mm無縫管價格5800元/噸，沒有什么變化；南京等部分地區(qū)的無縫管價格下調50元/噸。華北、東北、西北等地區(qū)的無縫管市場價格基本保持平穩(wěn)的運行態(tài)勢，有的商家將價格略下調50元/噸，市場交易一般，觀望氣氛較前期似乎有些加重。從對國內主要城市無縫管價格的測試情況來看，常規(guī)規(guī)格的無縫管平均價在一周內下調5-10元/噸，總體走穩(wěn)，只是小幅波動，而無大波瀾。對于7月份無縫管市場走勢，一些經營者和業(yè)內人士，后期的無縫管市場基本維持目前的運行態(tài)勢，價格不可能明顯上漲，但也不會大幅下跌，部分品種規(guī)格的無縫管價格仍將穩(wěn)中有降，小幅回落，這是正?，F(xiàn)象，相比冷熱板市場似乎要穩(wěn)定一些。不過，業(yè)內人士指出對影響后期無縫管市場走勢的不確定因素仍需要重視和關注，這些不確定因素主要體現(xiàn)在：

從鋼管的發(fā)展史來看，我國的鋼管結構應用要晚于西歐、北美和日本。但近10年，鋼管結構在我國得到快速發(fā)展。如長春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機場新航站樓、成都雙流機場新航站樓、廣州新白云機場航站樓、濟南遙墻國際機場等，已大量使用鋼管結構。其中，長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內 跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程;廣州新白云國際機場航站樓屋蓋是國內大型的圓管結構建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結構。經過連續(xù)10年高達15%的快速增長，我國在無縫鋼管方面的總產能已近7000萬噸。中國無縫鋼管協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2014年我國無縫鋼管產量增長近10%至5765萬噸，約占全球總產量的一半，其中55%以上為焊管。2014年我國無縫鋼管表面消費量為5162萬噸，年增幅超8%。 中國鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，我國2015年上半年共生產了3072萬噸無縫鋼管，比去年同期增長近20%。