鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設等方面凸顯。在美國，日本等發(fā)達，耐候鋼已經得到了廣泛應用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經濟的迅速發(fā)展，耐候鋼的應用已引起國內有關部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產品結構的升級。雖然應用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護費用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點技術。國內耐候鋼大都涂裝使用，其免涂裝和“以銹防銹”的設計初衷并沒有得到大程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結構的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關問題。

集裝箱，橋梁等領域，建筑，工程機械，煤礦機械等大量暴露于大氣或特殊工況條件下器械，？由于腐蝕引起使用壽命縮短而造成的經濟損失，或因腐蝕失效造成重大事故，因此。按屈服強度級別不同分為295Mpa級的09CuPCrNi和345Mpa級09CuPCrNi-A，尤其是2002年。國內北京科技大學也在進行這方面的研究，新型耐候鋼的研究動向值得關注。國外正在研究非Cu-P和Cu-P-Cr-Ni系耐候鋼。尤其是日本己取得了突破。正在研制成本低廉的Si-Al系耐候鋼。集裝箱，耐腐蝕鋼 冷軋耐候鋼 熱軋耐腐蝕專用鋼 集裝箱板.耐候橋梁鋼 耐海水腐蝕鋼  耐大氣腐蝕結構鋼 工程機械用鋼大梁鋼.，資源豐富，價格合理，可為您提供和業(yè)務。
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