連廊網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主要施工方法

1 對于鋼結(jié)構(gòu)加工制作箱型柱，我們一般使用鋼板。對于加工以及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的除銹和焊接都在加工車間完成。

連廊網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座[鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動支座]鋼結(jié)構(gòu)箱型柱制作工藝

① 鋼板拼接。因為各段柱高均在十二米之下，為了確保在下料后鋼板的直線度，我們首要做的是把兩塊鋼板拼接在一起。注意，要在鋼板的兩端開坡口。

② 劃線下料。要依據(jù)排料圖劃線，在劃線時，長度方向留余量五十毫米(并沿著劃線每隔5米鉆Φ8mm孔)，寬度方向三毫米。注意，中間的隔板劃線不再留余量。

使用2臺半自動切割機(jī)一同沿著劃線中心進(jìn)行切割。注意，每隔5米要留出100毫米不切割，要等到其冷卻之后在進(jìn)行切割。

③ 組裝焊接。

 

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座有哪些形式及特點(diǎn)1、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的支座節(jié)點(diǎn)一般采用鋼鉸支座。2、鉸支座的構(gòu)造應(yīng)該符合它的力學(xué)假定，允許轉(zhuǎn)動，否則網(wǎng)架的實際內(nèi)力相變形就可能與計算值出人較大，容易造成事故。3、根據(jù)網(wǎng)架的跨度大小，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座受力特點(diǎn)和溫度應(yīng)力等因素的差別，一般可做成不動餃支座或半滑動的鉸支座。4、有的網(wǎng)架（如兩向正交斜放網(wǎng)架）角部對支座產(chǎn)生拉力，因此角部應(yīng)做成能夠抵抗拉力的鉸支座。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座，網(wǎng)架抗拉支座，網(wǎng)架鋼支座，網(wǎng)架滑移支座，鋼彈體支座現(xiàn)在越來越多的被用在網(wǎng)架工程上，因為球型支座設(shè)計，沒有橡膠部分，可滿足大位移，大轉(zhuǎn)角，使用壽命長等特點(diǎn)，逐漸取代了起初的拉壓支座或拉拔支座。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架平板壓力支座一般適用于較小的跨度網(wǎng)格。如圖中(a)用在焊接鋼板節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)格中，圖中(b)用在焊接空心球或螺栓球的網(wǎng)格中。兩者都是通過十字節(jié)點(diǎn)板和底板把支座反力傳遞給下部結(jié)構(gòu)。這種節(jié)點(diǎn)的預(yù)埋錨栓只起到定位的作用，安裝就位之后，應(yīng)當(dāng)把底板和下部支承面板焊牢。這種節(jié)點(diǎn)構(gòu)造的優(yōu)點(diǎn)具有：結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、用鋼量省等，但是支座底板下的應(yīng)力分布卻不均勻，和計算網(wǎng)架支座假定相差較大，所以通常適用于較小跨度的網(wǎng)架支座。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架平板壓力支座節(jié)點(diǎn)設(shè)計主要過程如下：1、首先要計算確定底板尺寸和厚度，一般底板尺寸不小于200毫米，支座底板厚度不能小于12毫米而太薄。2、十字板的焊縫驗算，一般支座節(jié)點(diǎn)板的側(cè)向垂直加勁肋，可以按支座底板厚度的0.7倍采用。3、十字板和支座底板連接焊縫計算。4、過度鋼板，在實際設(shè)計中要求將支座節(jié)點(diǎn)底板上的錨栓孔對準(zhǔn)已埋入支承柱內(nèi)的錨栓，對土建施工精度要求比較高，因此對傳遞壓力為主的壓力支座節(jié)點(diǎn)中也可以在支座底板與支承面頂板間增設(shè)過渡鋼板，如圖中（c）所示。過渡鋼板上設(shè)埋頭螺栓與支座底板相連，過渡鋼板可以通過側(cè)焊縫與支承面頂板相連，這種構(gòu)造支座底板傳力雖然比較間接，但是可以簡化施工。當(dāng)支座底板面積較大時可以在過渡鋼板上開設(shè)橢圓形孔，以槽焊與支承面頂板相連，來確保鋼板間的緊密接觸。5、支座與下部支承結(jié)構(gòu)的連接通常采用錨栓連接，在壓力支座情況下可以按構(gòu)造要求設(shè)置，其直徑宜在20到25毫米范圍內(nèi)采用。錨栓在混凝土中的錨固長度應(yīng)當(dāng)參照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB0)選用，錨固長度不應(yīng)小于25倍錨栓直徑，并設(shè)置雙螺母。支座底板上的錨栓孔徑一般是取錨栓直徑的兩倍左右。錨栓孔上還應(yīng)設(shè)置墊板，其厚度一般取支座底板厚度的0.7到1.0倍，其上錨栓孔徑一般比錨栓直徑大1到2毫米。而十字板高度宜盡量減小，其構(gòu)造高度視支座球直徑大小取100到250毫米，并防止斜桿和支座邊緣相碰。十字板和螺栓球節(jié)點(diǎn)相連時，應(yīng)將球體預(yù)熱至150到200攝氏度，并以小直徑焊條分層對稱施焊，并保溫緩慢冷卻。未經(jīng)授權(quán)許可,嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)載