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公司新聞

拉薩聚乙烯逃生管性能介紹

更新時(shí)間: 2026-02-01 17:50:08 ip歸屬地:萊蕪,天氣:晴,溫度:-9-3 瀏覽:4次


以下是:山東省萊蕪市拉薩聚乙烯逃生管性能介紹的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限雙方協(xié)商
供貨總量按訂單生產(chǎn)
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明5天發(fā)貨
品牌中雄管業(yè)
產(chǎn)地河南洛陽(yáng)
規(guī)格 800/860
材質(zhì)聚乙烯
顏色橘紅色
應(yīng)用隧道工程
連接鏈條/抱箍
長(zhǎng)度3米或訂制
壁厚30mm
范圍拉薩聚乙烯逃生管性能介紹供應(yīng)范圍覆蓋山東省棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市日照市、淄博市青島市、濟(jì)南市 萊城區(qū)、鋼城區(qū)等區(qū)域。
拉薩聚乙烯逃生管性能介紹,管業(yè)(萊蕪市分公司)專業(yè)從事拉薩聚乙烯逃生管性能介紹,聯(lián)系人:薛經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】,以下是拉薩聚乙烯逃生管性能介紹的詳細(xì)頁(yè)面。 山東省,萊蕪市 2017年,萊蕪市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值896.02億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比2016年增長(zhǎng)7.2%。
拉薩聚乙烯逃生管性能介紹的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過(guò)視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。


以下是:山東萊蕪拉薩聚乙烯逃生管性能介紹的圖文介紹



公司生產(chǎn)的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯為原材料,代替普通鋼管,高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

隧道逃生管道工程案例

中鐵十二局仁博高速公路(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)

云南云嶺高速公路交通科技有限公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道)

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部隧道逃生管道)




管業(yè)(萊蕪市分公司)合作理念
團(tuán)隊(duì)至上 互為主次
管業(yè)(萊蕪市分公司)把團(tuán)隊(duì)精神奉為員工合作的核心,但在公司的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)實(shí)施過(guò)程中,每個(gè)員工無(wú)論職務(wù)大小,都可以發(fā)表自己的見(jiàn)解,直述自己的意見(jiàn),而在具體事情的實(shí)施上,所有的員工都是你的配合者,從而使公司的發(fā)展更,目標(biāo)更明確。



分子量隧道逃生管的主要特性

壽命長(zhǎng)

高分子管具有較好的耐磨性。分子量越大,耐磨性和抗沖擊性能越好。高分子管材的磨損值是鋼的4~7倍,是HDPE的5~10倍。

非標(biāo)度

由于其非常光滑的表面和自潤(rùn)滑性能,高分子管道具有比目前市場(chǎng)上任何其他管道都要好得多的抗結(jié)垢性能。

較低的維修費(fèi)用,較少的維修時(shí)間,較少的停機(jī)時(shí)間,較少的生產(chǎn)損失

耐磨性和減重的遠(yuǎn)超協(xié)同(0.93 SG)意味著更換管道和/或旋轉(zhuǎn)之間的時(shí)間可以增加,同時(shí)減少起重設(shè)備的安裝管理限制和開(kāi)挖要求。

高耐磨性

其耐磨性為Q 235鋼管的4~7倍,HDPE的10倍,塑料級(jí)摩擦系數(shù)較小。

耐化學(xué)腐蝕

與聚四氟乙烯(Teflon)相比,高分子管道的耐化學(xué)性能僅次于聚四氟乙烯(Teflon),在85攝氏度以下的酸性或腐蝕性應(yīng)用中,高分子管道

較小的摩擦損失--較低的抽水成本。

高分子管的表面粗糙度為0.00022mm,其表面粗糙度非常光滑,性能優(yōu)于聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)。通過(guò)實(shí)例計(jì)算,高分子管E的摩擦系數(shù)為0.05,而對(duì)于聚四氟乙烯(Teflon)的摩擦系數(shù)為0.28。

HDPE或0.58鋼(ISO 8295)。它意味著更少的摩擦力,更小的壓力損失和大幅度減少能量輸入,以提供同樣的結(jié)果。




新型高分子聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)越性能

隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點(diǎn):

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 
      根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文R蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。


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