美國《普林斯頓報告》和我國石化等各個行業(yè)的實踐為我們鋼管業(yè)發(fā)展方向樹立了一種觀察標桿，啟示我們:中國今后發(fā)展無縫鋼管和發(fā)展焊管都應當向技術(shù)高層次方向發(fā)展。無縫化鋼管依據(jù)成型方式不同分為無縫鋼管、焊接鋼管和熱擴管等幾類。無縫鋼管執(zhí)行標準為《低中壓輸送流體用無縫鋼管》(GB/T8163-1999)，是指利用柱狀鋼坯加熱，模具穿孔方式生產(chǎn)的熱軋鋼管和利用冷拔機組將原管拉伸方式生產(chǎn)的冷拔鋼管。該類鋼管特點為管徑大、直度好、壁厚大、產(chǎn)量低、耗能大、成本高、長度10米左右且非定尺，另外一個重要特征是所有鋼管均有偏壁現(xiàn)象，即壁厚不均勻,偏差較大。 焊接鋼管目前根據(jù)焊縫形式不同分為直縫焊接鋼管、螺旋焊接鋼管兩種，直縫焊接鋼管就焊接工藝不同又分為直縫電阻焊鋼管（ERW）和直縫埋弧焊鋼管（LSAW），執(zhí)行標準為《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3091-2001)，焊接鋼管均是利用軋輥等模具將帶鋼延圓形漸開線逐步卷為圓形，再通過埋弧、電阻等不同焊接方式焊接成型生產(chǎn)的鋼管。該成型方式的特點是產(chǎn)品產(chǎn)量高、成本低、耗能小、長度可以達16米且可以定尺、直徑及壁厚可良好控制，缺點主要是目前國內(nèi)鋼管生產(chǎn)設備技術(shù)落后，導致焊縫部分強度不足，壁厚一般國內(nèi)無法做厚。

種經(jīng)濟斷面鋼材，在國民經(jīng)濟中具有很重要的地位，廣泛應用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機械制造、汽車、航空、航天、能源、地質(zhì)、建筑及軍工等各個部門。 ① 由于管坯的表面缺陷或內(nèi)部缺陷所帶來的。 ② 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的，如軋制工藝參數(shù)設計不正確，模具表面不光滑，潤滑條件不好，孔型設計及調(diào)整不合理。 ③ 管坯（鋼管）在加熱軋制，熱處理以及矯直過程中，如果因為加熱溫度控制不當，變形不均勻，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產(chǎn)生過大的殘余應力，那么也有可能導致鋼管產(chǎn)生表面裂紋。 6．鋼管理化性能：常溫力學性能、高溫力學性能、低溫性能、抗腐蝕性能。鋼管的理化性能主要取決于鋼的化學成分，組織結(jié)構(gòu)和鋼的純凈度以及鋼管的熱處理方式等

套管用無縫管是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。 .柴油機用高壓油管是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。 .液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。 冷拔或冷軋精密無縫管是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設備等。 15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。 16.流體輸送用不銹鋼無縫管是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管 17.