高速行駛的車輛具有很大的動能。當(dāng)呈現(xiàn)緊急情況，車輛會出于躲閃、失控等緣由沖向不銹鋼道路護(hù)欄。此時(shí)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄道路護(hù)欄的作用便是防止發(fā)作車輛猛烈沖撞和人員傷亡。想象一輛汽車高速撞向一堵鋼筋混凝土墻，車會在瞬時(shí)間中止，與此同時(shí)，其龐大的動能會大局部轉(zhuǎn)化為毀壞車輛的能量，招致極大的損傷。假定將鋼筋水泥墻換為一堵相似于硬橡膠般的金屬墻，則車輛減速的過程會得到大幅減緩，其大局部動能會轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘偎苄宰冃蔚哪芰慷恢饾u耗費(fèi)掉，從而減少了對車輛和人員構(gòu)成的損毀。高速公路的金屬不銹鋼道路護(hù)欄就是發(fā)揮這種緩沖作用的平安設(shè)備。
  不銹鋼道路護(hù)欄是護(hù)欄的一種比擬重要式，也是運(yùn)用十分普遍的，在運(yùn)用中要正確地中止增強(qiáng)頤養(yǎng)，道路上的車輛次序就會變好，很多的交通事故就會防止或者是減少損傷的水平。不銹鋼道路護(hù)欄的品種比擬多，應(yīng)該合理依據(jù)本人的狀況中止選擇!

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄橋梁護(hù)欄方式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合思索其性、和諧性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等要素肯定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等要素中止構(gòu)造方式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤銜接式和經(jīng)過傳力鋼筋把不銹鋼橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件容許時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用,劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃格外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。