襯膠管道施工方案（熱硫化過程）：

襯膠管聯(lián)接方式為法蘭連接,每根管長(zhǎng)度3—6米.

優(yōu)點(diǎn)：利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接，使襯膠鋼管具有的結(jié)合強(qiáng)度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。

彎頭類襯里結(jié)構(gòu)：

優(yōu)點(diǎn)：法蘭與彎頭的處理：（在管線轉(zhuǎn)彎處使用橡膠彎頭,即便于安裝,又可調(diào)節(jié)管路膨脹與收縮的補(bǔ)償.）                                   

1、法蘭包邊2、接頭搭節(jié) 3、密封性強(qiáng)4、 尺寸便于銷核。

丁基襯膠粘接、硫化工藝簡(jiǎn)介

冷粘工具和清洗劑

1. 刃口鋒利的刀具兩把；              

2. 直尺，卷尺，磨刀石；

3. 木錘或者橡膠錘兩把；               

4. 鋼絲刷兩把；

5. 手提電動(dòng)鋼絲刷（砂輪）一個(gè)；       

6. 干凈棉紗。

襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。產(chǎn)品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用使用期長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，能減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而減少了管路輸送介質(zhì)對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強(qiáng)度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，大大延長(zhǎng)了管路的使用使用期，減少的使用者的成本。