不銹鋼管應(yīng)力腐蝕開裂是指在腐蝕環(huán)境中，受應(yīng)力的合金由于裂紋的擴(kuò)展而互生失效的一般現(xiàn)象，涉及許多因素，如力學(xué)、電化學(xué)、冶金學(xué)等，發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂的必要條件是有拉力作用（無論是剩余應(yīng)力還是外加應(yīng)力，也許兩者都有）和特定腐蝕介質(zhì)存在。  不銹鋼管裂隙的組成和擴(kuò)展大致與拉伸應(yīng)力方向一致。換熱片在加工成形時(shí)，在溝槽狹窄的邊緣突然發(fā)生金屬丟失；在工作狀態(tài)下，在換熱片發(fā)生交變應(yīng)力效應(yīng)時(shí)，這一弱點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)在金屬逐漸散開的細(xì)小裂紋中；通常，這一弱點(diǎn)發(fā)生在金屬表面表面彈性范圍內(nèi)的疲勞損傷，不會(huì)對金屬產(chǎn)生影響；但是壓力改變發(fā)作持續(xù)的變形，尤其是在疲勞損傷部位發(fā)生的細(xì)小塑性變形，使這一區(qū)域的金屬外表鈍化薄膜在晶界上不斷決裂和從頭鈍化，并產(chǎn)生一種滑移階躍景象；這樣做，在現(xiàn)已形成膜的邊緣和鈍化膜上不斷決裂時(shí)，這一現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生，電化學(xué)反應(yīng)在這一現(xiàn)象中產(chǎn)生一個(gè)電位差，可使部分應(yīng)力上升，304不銹鋼管是一種高度延展性很強(qiáng)的合金，這樣的應(yīng)力增高會(huì)產(chǎn)生一種短脆裂紋。 換熱器中的熱介質(zhì)，隨著爐膛循環(huán)時(shí)刻的延長，不斷地濃縮氯離子，事端后化驗(yàn)的結(jié)果是98PPM；這樣，在 的金屬丟失處，由于氯離子的作用，敏捷屈從的數(shù)據(jù)會(huì)不斷地溶解，通過這個(gè)地方，微小的裂紋迅速地分散，并與其他類似的裂紋連接起來；這種裂紋一般以晶間方式分散，但是在特定應(yīng)力值下，分散從晶間腐蝕變成了穿晶腐蝕，相當(dāng)于從相對緩慢的晶間溶解效應(yīng)變成了相對敏捷的穿晶應(yīng)力腐蝕，導(dǎo)致?lián)Q熱片敏捷開裂。  由于組成了細(xì)密的氧化鉻薄膜，304不銹鋼管表面具有很高的抗腐蝕能力，因此被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域和日常生活中。但在抗均勻腐蝕的不銹鋼管表面上，其局部點(diǎn)狀腐蝕（即點(diǎn)蝕）是難以避免的。點(diǎn)蝕的發(fā)作開始于資料外表，并經(jīng)過形核和長大兩個(gè)階段，終敏捷地?cái)U(kuò)展到資料外表以下的深度。因此，點(diǎn)蝕破壞具有極強(qiáng)的隱蔽性和突發(fā)性。

不銹鋼管是一種經(jīng)濟(jì)的斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中的一項(xiàng)重要產(chǎn)品，可廣泛用于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人用于制作 樓梯扶手、護(hù)窗、欄桿、家具等。常見的有 201 和304 兩種材質(zhì)。 占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時(shí)與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強(qiáng)度大，所以也成為各種機(jī)械和建筑結(jié)構(gòu)上的重要材料。用不銹鋼管制成的結(jié)構(gòu)和部件，在重量相等的情況下，比實(shí)心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以，不銹鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，它是鋼材的一個(gè)重要組成部分，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大，其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、飛機(jī)和汽車制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭、導(dǎo)彈和航天工業(yè)等新技術(shù)的發(fā)展，不銹鋼管在國防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位愈加重要。 不銹鋼管可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡單方便的連接方法的開發(fā)成功，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點(diǎn)，工程中的應(yīng)用會(huì)越來越多，使用會(huì)越來越普及，前景看好。 由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是 的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統(tǒng)的應(yīng)用中性能更好，一直在改進(jìn)現(xiàn)有的類型，而且，為了滿足高級建筑應(yīng)用的嚴(yán)格要求，正在開發(fā)新的不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷提高，質(zhì)量不斷改進(jìn)，不銹鋼已成為建筑師們選擇的 有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上 的建筑材料之一。 汽車工業(yè)用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管 從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。石化工業(yè)包括化肥工業(yè)對不銹鋼管的需求量極大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無縫管，規(guī)格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋籂t管、物料輸送管、熱交換器管等。

  904L不銹鋼管熱軋工藝流程是：圓鋼穿孔-----扎頭----拔制-----涮洗--------斷頭定尺-----效直------檢測------打捆-----出庫。  904L不銹鋼管規(guī)格：外徑φ1~1200mm，厚度:0.15~80.0mm。904L不銹鋼管是一種超級奧氏體不銹鋼材料，牌號：00Cr20Ni25Mo4.5Cu,UNS:N08904,EN:1.4539，是一種含碳量很低的高合金化的奧氏體不銹鋼,在稀酸中有很好抗腐蝕性，專為腐蝕條件苛刻的環(huán)境而設(shè)計(jì)。具有較高的鉻含量和足夠的鎳含量，銅的加入使它具有很強(qiáng)的抗酸能力，尤其對氯化物間隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕崩裂有高度抗性，極不容易出現(xiàn)蝕損斑和裂縫,抗點(diǎn)蝕能力略優(yōu)與其他鋼種,具有良好的可加工性和可焊性  904L不銹鋼管熱軋工藝的優(yōu)點(diǎn)：  它能破壞鋼錠的鑄造結(jié)構(gòu)，904L不銹鋼管產(chǎn)生的“三火”能細(xì)化鋼的晶粒，顯微組織缺陷，使鋼的組織致密，力學(xué)性能提高。這種改進(jìn)主要體現(xiàn)在軋制方向上，因此904L不銹鋼管在某種程度上不再是各向同性的。澆注過程中形成的氣泡、裂紋和疏松也可以在高溫高壓的作用下焊接。  904L不銹鋼管熱軋工藝的缺點(diǎn)：  1.熱軋后，904L不銹鋼管中的非金屬夾雜物(主要是硫化物、氧化物和硅酸鹽)被壓成薄板，導(dǎo)致分層(夾層)現(xiàn)象。分層大大降低了鋼沿厚度方向的拉伸性能，當(dāng)焊縫收縮時(shí)，會(huì)發(fā)生層間撕裂。焊接收縮引起的局部應(yīng)變往往達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的幾倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于載荷引起的屈服點(diǎn)應(yīng)變。  2.不均勻冷卻引起的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是沒有外力的內(nèi)部自平衡應(yīng)力。不同截面的熱軋截面具有這樣的殘余應(yīng)力。一般來說，型鋼的截面尺寸越大，殘余應(yīng)力就越大。盡管殘余應(yīng)力是自平衡的，但它對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能仍有一定的影響。如變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面可能有不利影響。