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公路橋梁板式橡膠支座GYZ/GJZ生產(chǎn)廠家價(jià)格

更新時(shí)間： 2026-01-31 14:33:03 ip歸屬地：安陽(yáng)，天氣：晴，溫度：-6-7 瀏覽：6次

以下是:河南省安陽(yáng)市公路橋梁板式橡膠支座GYZ/GJZ生產(chǎn)廠家價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	30/塊
發(fā)貨期限	1-3天
供貨總量	9999
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明	物流
小起訂	1
質(zhì)量等級(jí)	國(guó)標(biāo)
是否廠家	是
產(chǎn)品材質(zhì)	橡膠
產(chǎn)品品牌	眾拓
產(chǎn)品規(guī)格	GYZ GJZ
發(fā)貨城市	衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北
加工定制	是
產(chǎn)品型號(hào)	GYZ GJZ
可售賣地	北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量	按規(guī)格
產(chǎn)品顏色	黑色
外形尺寸	圓形矩形
適用領(lǐng)域	橋梁
是否進(jìn)口	否
品牌	眾拓路橋
類型	橡膠支座
材質(zhì)	天然橡膠
產(chǎn)地	河北衡水
分類	橋梁配件
厚度	21mm 28mm 35mm 42mm等
適用范圍	橋梁
形狀	圓形矩形
性質(zhì)	耐磨損
顏色	黑色
質(zhì)量保證	國(guó)標(biāo)品質(zhì)
品名	橋梁支座
型號(hào)	GYZ GJZ GYZF4 GJZF4
范圍	公路橋梁板式橡膠支座GYZ/GJZ價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市文峰區(qū)、北關(guān)區(qū)、殷都區(qū)、龍安區(qū)、湯陰縣、滑縣、內(nèi)黃縣、林州市等區(qū)域。

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板式橡膠支座的作用及其布置支座主要有兩個(gè)作用：能很好的傳遞橋梁上部的荷載，調(diào)節(jié)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)位移。板式橡膠支座主要靠的是橡膠的變形來(lái)調(diào)節(jié)平移和轉(zhuǎn)動(dòng)。橡膠支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載(包括恒載和活載)順適、地傳遞到橋梁墩臺(tái)上，同時(shí)要保證上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng))，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算簡(jiǎn)圖相符合。因此，對(duì)橋梁支座要正確設(shè)置，并經(jīng)常注意保養(yǎng)維修，對(duì)其損壞部分要進(jìn)行修補(bǔ)加固。橋梁支座按其作用分固定支座和活動(dòng)支座兩類。固定支座用來(lái)固定橋梁結(jié)構(gòu)在墩臺(tái)上的位置，它只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移；活動(dòng)支座則可保證在溫度變化、混凝土收縮和荷載作用下結(jié)構(gòu)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)和自由移動(dòng)。

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板式橡膠支座的更換方案：1、守先現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，詳細(xì)檢查各支座情況，包括支座位置、梁底距支座底面的高度等，選擇合適厚度的鋼板，以保證支座更換后，梁體位置保持不變。2、對(duì)蓋梁頂面和橫隔板底面進(jìn)行清潔打掃及打磨處理，以保證放置千斤頂位置干凈、無(wú)浮塵、平整。3、為防止千斤頂作用下梁板局部受壓，在千斤頂上下均墊250*350*20的鋼板2塊，如千斤頂還不能與蓋梁和橫隔板接觸良好，則需要加墊相應(yīng)厚度的鋼板，以保證其相互接觸牢靠。4、千斤頂放置在每塊梁體的腹板附近，盡量靠近支座，但不能影響更換支座，并且要求千斤頂中心應(yīng)與橫隔板中心線對(duì)齊。以端橫隔梁為反力構(gòu)件，用多臺(tái)千斤頂同步頂升，在蓋梁上放置超薄型扁千斤頂，將上部結(jié)構(gòu)頂升使梁體與支座脫離，進(jìn)行更換。

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板式橡膠支座的平面尺寸主要由以下因素決定：它承載的載荷決定.正截面積越大,能承受的載荷越大；但是厚度也和載荷有換算公式；板式橡膠支座也有個(gè)抗壓測(cè)試。一般都是拿設(shè)計(jì)院的圖紙做的。中層鋼板等等也是依據(jù)圖紙.。橡膠支座在工程中嚴(yán)重、普遍的質(zhì)量病害就是橡膠支座脫空問(wèn)題，一般可以分為局部脫空、完全脫空和橡膠支座被壓碎的而導(dǎo)致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或這些夾角，處于局部受壓或完全的不受壓這些狀態(tài)。該問(wèn)題的產(chǎn)生原因是在于：橡膠支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石的一些不平整，兩端墊石面標(biāo)高控制的是不當(dāng)，墊石強(qiáng)度不足，在板式橡膠支座受壓后破損而引起的一些脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過(guò)低或者再次過(guò)高，后期梁體伸縮量也是過(guò)大，也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，板式橡膠支座的脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)板式橡膠支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對(duì)局部脫空的板式橡膠支座進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。

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