改革開放和市場競爭實現(xiàn)真正的優(yōu)勝劣汰，培育企業(yè)。第三，充分發(fā)揮我國超大規(guī)模的市場優(yōu)勢，在電動化和智能化的戰(zhàn)略轉型中加快變革。吳衛(wèi)表示，要人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分發(fā)展之間的矛盾，就要不斷深化供給側改革，通過高質量的發(fā)展，進一步滿足消費者的需求。
將以產定銷轉為以銷定產，更加關注渠道的程度，并對合理的庫存達成共識。同時，經銷商要將核心的競爭力聚焦到運營效率，提高消費者體驗和滿意度上。產業(yè)發(fā)展司處長吳衛(wèi)認為，中國汽車產業(yè)理應承擔新的使命，要做到三個方面， ，必須擺脫依附于人和受制于人，真正形成自立，自強。沈進軍認為敢于創(chuàng)新的優(yōu)勢。第二。必須對其進行重構目前以產品為導向的汽車產業(yè)鏈模式已經不可持續(xù)。要建立以客戶價值為中心的生態(tài)圈。汽車生產企業(yè)應改變生產方式。

同比下降8%，預計2020年汽車銷量為2531萬輛，同比下降2%。對于2020年中國汽車市場的走勢，不少機構及專家均認為不甚樂觀。谷歌大中華區(qū)資深預測算法顧問丁思涵預計，2020年中國市場汽車銷量同比下降6.6%。不少機構及專家均認為不甚樂觀。中國汽車工業(yè)協(xié)會助理許海東表示在2020中國汽車市場發(fā)展預測峰會上對于2020年中國汽車市場的走勢發(fā)展研究中心市場經濟研究所副所長王青則預計。今明兩年汽車市場仍將延續(xù)下滑態(tài)勢。預計2019年全年中國市場銷售汽車2583萬輛2020年中國汽車市場降幅將大幅收窄。中長期銷量仍處于4%-5%的潛在增長區(qū)間，2028年新車產銷規(guī)模將保持在3300萬輛左右。
同比下滑10%。2020年，汽車市場下行壓力或向上游轉移，汽車廠家壓力將大于經銷商。也有專家對明年車市持謹慎樂觀態(tài)度。在全國乘用車市場息聯(lián)席會崔東樹看來，明年汽車市場走勢將企穩(wěn)，預判2020年國內汽車銷量或增長1%，乘用車銷量或增長1%。年底有望回暖。2020年銷量2250萬輛左右預計2019年汽車銷量2500萬輛左右2020年汽車市場將繼續(xù)下行探底中國汽車流通協(xié)會副郎學紅近日在第十六屆中國進口汽車高層論壇上表示天津大學中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心主任郭焱預計，2020年中國市場汽車銷量2750萬輛，同比增長約6%。其中，乘用車2300萬輛，商用車450萬輛。

房地產市場的根本就是兩個根：銀根和地根。  2019年初樓市從小陽春直接進入盛夏，正是由于2019年1月3.23萬億元，一季度近6萬億元的天量新增量導致的。  房地產市場的根本就是兩個根：銀根和地根。  中央經濟工作會議之后，市場對央行關于貨幣政策的具體表述格外關注。  房地產市場的根本就是兩個根：銀根和地根。  但央行在12月13日召開的委擴大會議中所透露出的息，并不明確。
應該能體會出此話并非完全模棱兩可。理解這個表述的含義，必須要結合前一段時期的政策。  堅持房子是用來住的，不是用來炒的定位，統(tǒng)籌做好房地產金融調控。只有這么28個字。  在過去半年中，針對房地產市場的金融貨幣政策，主基調就是嚴控控開發(fā)貸，控按揭貸，控托。堅持房子是用來住的控發(fā)債。不是用來炒的定位。統(tǒng)籌做好房地產金融調控。只有這么28個字。  統(tǒng)籌做好房地產金融調控。盡可以作各種理解。但了解中國語境的人。
重點突出的 條就是：堅持穩(wěn)健的貨幣政策，要靈活適度。加強逆周期調節(jié)，保持流動性合理充裕，促進貨幣，社會規(guī)模增長同經濟發(fā)展相適應。