國產礦：唐山地區(qū)66%鐵精粉干基含稅1050元/噸，含稅，本溪65-66%酸性鐵精粉干基含稅在890元，漲10，鞍山65%鐵精粉干基含稅價930元/噸，大冶、鄂州漲10，霸州前進鐵精粉采購價格上調10-20，武安明芳鋼鐵跌10；今日鐵礦石市?。 　　【鋼坯】鋼坯市場部分小幅回落今日唐山普碳150*150方坯價格3290元；低合金方坯價格3410元，武漢普碳方坯價格3450元，低合金方坯價格3520元，跌20，上海普碳方坯價格3400，低合金方坯價格3470元，邯鄲普碳方坯價格3270，低合金方?。 　　【廢鋼】廢鋼市場主流持穩(wěn)局部拉漲上海重廢6mm價格2700元，漲50，含稅參考價；南京重廢6mm價格2720元，含稅；沈陽重廢6mm價格2740元，含稅；北京重廢6mm價格2400元，不含稅；唐山重廢6mm價格2500元，不含稅；廣州重廢6mm價格2860元，含稅；成都重廢6mm價格2650元，含稅，安陽漲30，武漢漲70。

進一步完善了蒙東（內蒙古中東部）地區(qū)路網結構，使蒙東能源輸送至冀東，冀東北及下海外運更加便捷，對加強蒙東與京津冀等地區(qū)的區(qū)域經濟聯(lián)系，促進沿線經濟發(fā)展起到了積極作用。內蒙古錫多鐵路股份有限公司副總經理丁梟龍介紹。12月24日據呼和浩特局集團有限公司消息。新建塔多鐵路（塔黃旗至多倫）與唐呼鐵路（唐山至呼和浩特）聯(lián)絡線塔黃旗站至塔黃旗東站總長5.66km線路開通。標志著新建塔多鐵路全線開通運營。新建塔多鐵路的開通運營。
加強基礎設施互聯(lián)互通，形成內蒙古東輸煤通道，保障京津冀及沿海地區(qū)能源供給，優(yōu)化曹妃甸港鐵路集疏運通道布局，促進內蒙古錫林郭勒盟融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加速產業(yè)轉移和帶動旅游發(fā)展，加快少數民族地區(qū)經濟發(fā)展，實現(xiàn)民族團結，建設邊疆和鞏固國防等均具有重要意義。新建塔多鐵路位于內蒙古和河北省境內。南與唐呼鐵路接軌北與錫多（錫林浩特至多倫）鐵路相接。是十二五規(guī)劃建設的一條重要鐵路煤運通道。線路開通后對于內蒙古自治區(qū)主動融入一帶一路戰(zhàn)略。
據了解，新建塔多鐵路自內蒙古境內多倫站南端引出，向南跨越蒙冀邊界進入河北省境內，是一條區(qū)域性干線鐵路，以貨為主，兼顧客運通道，設計時速100km，設萬噸貨運站3個，客運站1個，橋51座，隧道31座，線路全長163km。
11月以來，與之相關的a股海運以及黑色產業(yè)鏈指數均有不錯表現(xiàn)。分析人士表示，澳大利亞，巴西鐵礦石發(fā)貨量不高，煤炭和糧食運送需求不足以及全球貿易水平回落使得近期bdi走勢承壓。鐵礦石發(fā)貨量不高還使得國內黑色系品種表現(xiàn)強勢。未來隨著鐵礦石發(fā)貨量增多。作為反映全球經濟和貿易的領先指標imo高低硫燃油轉換。其間累計跌幅超過55%。然而近期更創(chuàng)下逾半年新低1123點波羅的海干散貨運價指數（bdi）自今年9月初觸及2518點階段新高后不斷回落中國房地產投資和基建投資仍有較強韌性等因素影響，后市bdi有望觸底反彈。

同步推進，及時讓稅制改革成果體現(xiàn)為法律，通過落實稅收法定來進一步鞏固及拓展減稅降費的成效，也為2020年落實稅收法定原則打下堅實基礎。除了落實稅收法定之外，2019年的稅收立法保障了減稅降費成果，增強了稅收確定性。李旭紅指出，隨著2019年稅收制度加快落實稅收立法，一些短期性的政策性減免將轉變?yōu)榉ǘㄊ綔p免。統(tǒng)籌考慮2019年完成多個稅種的立法工作為落實稅收法定原則北京會計學院財稅政策與應用研究所所長李旭紅對《經濟參考報》記者表示通過落實稅收法定來鞏固和拓展減稅降費成效，將深化稅制改革與落實稅收法定原則相結合，及時以法律形式體現(xiàn)稅制改革成果，有效增強稅收確定性，從而形成了協(xié)同作用，在振興實體經濟，激發(fā)市場活力，助力創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，推動高質量發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。
中國法學會財稅法學研究會會長，北京大學法學院教授劉劍文指出，稅收涉及千家萬戶的切身利益，稅收立法既是為了落實稅收法定原則，同時也是推進治理現(xiàn)代化和法治建設的重要內容。當前加強立法，補上財稅立法的短板，將稅收納入法治框架意義重大。同時，稅收法定的落實是不斷形成共識的過程，是牽一發(fā)而動全身的艱巨復雜工作，每一項都要穩(wěn)妥推進，植根我國現(xiàn)實國情，既立足現(xiàn)階段，也著眼長遠。