我公司可生產(chǎn)加工各種規(guī)格類型的注漿管，鋼花管、管棚、超前小導(dǎo)管；產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、價(jià)格實(shí)惠

橋梁、鐵路、城市高架、高速公路樁基、地鐵連續(xù)墻、港口、碼頭、水電站壩體、民建房屋等灌注樁施工

規(guī)格型號(hào)：原材料要求熱軋 Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm無縫鋼管，確保國標(biāo)鋼管。單根長度6米，無縫管二頭車絲，車絲長度為8cm，平絲螺距4.0，上面梅花布置打孔，孔徑15mm,孔平面間距30cm,斜孔距15cm。

注漿管超前小導(dǎo)管與管棚管的區(qū)別?

  超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右，小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管，直徑一般為42mm。是通過小導(dǎo)管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種方法，使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。而管棚是在進(jìn)洞口的地質(zhì)條件非常差(如：沙土、破碎嚴(yán)重的巖石、黃土等)的情況下使用，一般長度就20-30米左右，管棚為壁厚3.5mm的鋼管，直徑一般為108mm。當(dāng)然洞內(nèi)地質(zhì)條件非常差的時(shí)候也可以用管棚(如：洞內(nèi)遇到冒頂現(xiàn)象造成的沿洞軸線長度較大，放量較大)。

  為了保證掌子面在開挖過程中土體不會(huì)塌或產(chǎn)生流沙，開挖前需對(duì)前方土體采取超前支護(hù)、注漿加固等輔助措施。小導(dǎo)管注漿加固地層技術(shù)，是通過沿隧道開挖輪廓線外縱向向前傾斜安設(shè)注漿管，并注入漿液，達(dá)到超前加固圍巖和止水的目的，同時(shí)小導(dǎo)管還可起到超前管棚預(yù)支護(hù)作用。

  特點(diǎn)：

  ①小導(dǎo)管注漿施工工藝簡單，易于操作，施工，土層加固見效快，漿液損失少，成本低，是隧道施工中常用的加固土層的方法之一。

  ②小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防塌和沉陷的輔助手段。

  ③小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計(jì)參數(shù)。

  適用范圍：

  小導(dǎo)管適用于處于無粘結(jié)、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層;

  小導(dǎo)管施工只是對(duì)開挖掌子面局部土層進(jìn)行加固，開挖土層不宜長時(shí)間暴露，應(yīng)堅(jiān)持先支撐后開挖的原則;

  同時(shí)小導(dǎo)管注漿也可用于各種臨時(shí)性的地層加固。