201橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 協(xié)商 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 7天內(nèi) |
| 品名 | 橋梁護(hù)欄 |
| 用途 | 防護(hù) |
| 適用范圍 | 橋梁河道公路 |
| 材質(zhì) | 多選 |
| 貨號(hào) | 01588 |
| 加工定制 | 可定做 |
| 類型 | 防護(hù)欄 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 品牌 | 眾順心 |
| 長(zhǎng)度 | 定做 |
| 范圍 | 201橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 紅塔區(qū)、江川區(qū)、澄江市、通??h、華寧縣、易門縣等區(qū)域。 |

眾順心不銹鋼制品(玉溪市分公司)是集研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售于一體化的綜合性 道路護(hù)欄公司。經(jīng)營(yíng)范圍主要有 道路護(hù)欄產(chǎn)品。公司擁有科學(xué)質(zhì)量管理體系,秉承著信用誠(chéng)摯的服務(wù)精神,嚴(yán)守著 道路護(hù)欄精益求精的工藝水準(zhǔn),遵循著步步為營(yíng)的經(jīng)營(yíng)理念與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。


材料材質(zhì):由201、304、316不銹鋼、鋅鋼、鋁鎂合金精制而成。
表面處理:高磨砂、8K鏡光、高鍍鈦、冷熱鍍鈦、靜電噴涂、電泳著色。
立柱高度:任意定制高度、適合各種要求。
材料規(guī)格:空心板、實(shí)心板、空心管均可、規(guī)格齊全。
玻璃掛件:設(shè)計(jì)合理、款式多樣、任意搭配、可適用任何尺寸厚度的玻璃。
扶手托架:牢固、樣式獨(dú)特、可適應(yīng)任何形狀扶手面管、如圓光、方管、蛋形管、平橢圓、鋼板、可穿、可焊、可頂、可插。
立柱底板:斜面、側(cè)面、平面、預(yù)埋、螺絲固定、焊接均可、適應(yīng)任何安裝環(huán)境。
立柱配件:空心實(shí)心、一應(yīng)俱全。
立柱款式:高組合式、來圖來樣定制、可隨意穿管、掛玻璃、樣式與接軌、外觀追潮流時(shí)尚、品質(zhì)被界內(nèi)公認(rèn)、不經(jīng)意中常被效仿。
立柱包裝:紙箱、木箱、貼膜
發(fā)貨方式:臨近物流中心,與各大物流公司合作,發(fā)貨方面快捷,價(jià)格合理。
欄桿立柱定制流程:
客戶提供:圖紙、圖樣、實(shí)物、其中有一樣,就可以定制。
提供要求:材質(zhì)、數(shù)量、高度、具體尺寸、表面處理、工藝、包裝、交貨期、運(yùn)輸?shù)?。具體溝通:工廠設(shè)
計(jì)師會(huì)與你溝通洽談更具體的情況。
工廠報(bào)價(jià):根據(jù)以上要求、工廠會(huì)在短時(shí)間內(nèi)迅速報(bào)價(jià)。
因鋼管商品型號(hào)較多,未能全部標(biāo)注!未標(biāo)注型號(hào)----請(qǐng)咨詢客服



本周中板市場(chǎng)價(jià)格整體上漲。周初報(bào)價(jià)普遍上漲,其中北方上調(diào)幅度較大,而南方區(qū)域普遍維持穩(wěn)中探漲的操作,主要因本周南方多省沿海地帶受臺(tái)風(fēng)影響,多數(shù)鋼 企為應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)帶來的不好影響,紛紛停工以積極應(yīng)對(duì),倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)也受到較大影響。周中期貨市場(chǎng)呈現(xiàn)弱勢(shì)回調(diào)走勢(shì),個(gè)別地區(qū)商家見狀小幅回調(diào)報(bào)價(jià)以刺激 需求釋放,但總體成交情況未見明顯好轉(zhuǎn)。周尾價(jià)格以穩(wěn)為主,個(gè)別小幅震蕩,下游市場(chǎng)普遍呈現(xiàn)持幣觀望操作,前期受期貨市場(chǎng)帶動(dòng),市場(chǎng)報(bào)價(jià)漲幅較大,下游高 位接受程度有限,成交主要集中在低位。庫(kù)存方面,廠內(nèi)庫(kù)存78.47萬噸,較上周減少0.29萬噸;社會(huì)庫(kù)存125萬噸,較上周減少2.14萬噸;總庫(kù)存 203.47萬噸,較上周減少2.43萬噸;表觀需求135.37萬噸,較上周減少4.05萬噸,實(shí)際產(chǎn)量132.94萬噸,較上周減少4.82萬噸。因 此可以看出,淡季需求持續(xù)減弱,但鋼廠減產(chǎn)挺價(jià),庫(kù)存方面暫無壓力。后期來看,隨著限產(chǎn)消息發(fā)酵,不排除焦炭供應(yīng)有收緊的可能,因此原料市場(chǎng)對(duì)于市場(chǎng)支撐 力度仍存,故預(yù)計(jì)下周中厚板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中震蕩運(yùn)行。橋梁護(hù)欄


淺談不銹鋼護(hù)欄和不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的材質(zhì)區(qū)別
不銹鋼復(fù)合管:材質(zhì)為鐵管,外面包裹著不銹鋼層,比較堅(jiān)固,管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。
不銹鋼管:整個(gè)管都為不銹鋼的較輕,承重能力沒有復(fù)合管好,但是不容易生繡,價(jià)格昂貴。
不銹鋼復(fù)合鋼管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。
橋梁鋼護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時(shí)也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為 0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。橋梁鋼護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn):①護(hù)輪帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm lt;H lt;50cm),且護(hù)輪帶高度D gt;25cm時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄

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