環(huán)氧涂料廠家熱賣
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 15/桶 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 25kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 根據(jù)客戶要求定制 |
| 產(chǎn)品 | 玻璃鱗片涂料 |
| 產(chǎn)地 | 河北 廊坊 大城縣 |
| 產(chǎn)品等級(jí) | 一級(jí) |
| 產(chǎn)品包裝 | 純色鐵桶 |
| 產(chǎn)品類型 | 油性防腐漆 |
| 產(chǎn)品功能 | 化工行業(yè)防腐 |
| 產(chǎn)品適用 | 建筑設(shè)備 煙囪管道 船舶鋼鐵結(jié)構(gòu)防腐 |
| 保質(zhì)期 | 12個(gè)月 |
| 銷售方式 | 廠家直銷 |
| 干燥時(shí)間 | 2-4小時(shí) |
| 范圍 | 環(huán)氧涂料熱賣供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、猇亭區(qū)、夷陵區(qū)、遠(yuǎn)安縣、興山縣、秭歸縣、宜都市、當(dāng)陽市、枝江市等區(qū)域。 |


玻璃鱗片涂料
產(chǎn)品概述、
環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂料甲組份以環(huán)氧樹脂為基料,加入玻璃鱗片、增韌劑、防沉劑等制成,適用于鋼管、各種鋼結(jié)構(gòu)、儲(chǔ)罐、容器防腐、環(huán)保項(xiàng)目中的煙脫硫、脫硝、除塵設(shè)備及煙道的內(nèi)襯層、也適用于各種混凝土結(jié)構(gòu)的防腐、防滲漏及作為耐磨、防滑層。
產(chǎn)品特性
1、環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂料含數(shù)量的玻璃鱗片填料,比通常的環(huán)氧防腐涂料有好的抗介質(zhì)滲透性和耐磨性。涂層堅(jiān)韌、附著力強(qiáng)、機(jī)械強(qiáng)度高,是上廣泛使用的重防腐涂料。
2、本產(chǎn)品固體份達(dá)80以上,一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂層,不加玻璃布也有高的機(jī)械強(qiáng)度。
3、常溫涂敷,常溫自然固化,施工簡便,適合現(xiàn)場使用。
4.無溶劑環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂料不含揮發(fā)有機(jī)溶劑,固體份,一次涂裝可達(dá)高膜厚,常溫固化。由于漆膜中含顏料體積的玻璃鱗片,在漆膜中交替重疊排列,形成效應(yīng),因而漆膜具抗?jié)B透性,耐腐蝕介質(zhì)滲透防腐。
5.漆膜具附著力和耐磨性,耐水、耐酸、堿、鹽等
耐熱性高耐150℃干熱耐候性在外時(shí),但這并不會(huì)降低涂層。溶劑性耐烴類溶劑、產(chǎn)品和多數(shù)常見醇的溢出和濺出。耐鹽性耐中性和堿性鹽溶液性能。防水性耐淡水和鹽水性能。耐磨損完全固化后耐磨性好。
施工說明
建議油漆配套
底漆:環(huán)玻璃鱗片漆-底漆涂一遍,參考用量:即5~6㎡/kg。
面漆:環(huán)玻璃鱗片漆-面漆涂二遍,參考用量:即3-4㎡/kg。
施工方法:無空氣噴涂、刷涂或一般噴涂。
(大用量)刷 涂:5~10 無氣噴涂:5 一般噴涂:15
注意事項(xiàng):
1.施工時(shí)嚴(yán)禁煙火,施工環(huán)境通風(fēng)。
2.本產(chǎn)品與固化劑應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用,固化劑加入后應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)用完。將剩的油漆倒回原漆中。
3.底材溫度須高于溫度3℃以上,氣溫低于5℃時(shí)因漆與固化劑的反應(yīng)停止,故不宜施工。
4.相對(duì)濕度不大于85,遇雨天或環(huán)境濕度大時(shí),應(yīng)停止施工。



玻璃鱗片涂料由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗?jié)B透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數(shù)小,固化殘余應(yīng)力少,耐磨損,施工簡便,易于修補(bǔ),因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺(tái)、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛。現(xiàn)舉幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例[5~7]。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對(duì)策--沿海一側(cè)每到冬季,由于飛來的鹽份,不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物,成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞,1987年開始修補(bǔ),修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋,為了對(duì)付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查--沖繩綜合事物局在日本鋼橋?qū)I(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)助下,進(jìn)行了防銹蝕性和防風(fēng)砂磨蝕性的涂裝系列試驗(yàn),2年后測定,玻璃鱗片涂料性能 ,環(huán)氧樹脂涂料次之,氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
3)機(jī)場聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕方案--關(guān)西國際機(jī)場聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu),提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面,使用后更換涂料困難,為了 性的防銹蝕需要,采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環(huán)氧樹脂。下部防銹蝕,提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構(gòu)物防銹蝕方案--日本沿岸開發(fā)技術(shù)研究中心1986年發(fā)表了鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕指南,其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環(huán)氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕--日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m,直徑80m,浮屋頂式貯藏量為10萬m3,還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽,其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕,使用日本高分子化學(xué)公司生產(chǎn)的玻璃鱗片涂料,5年內(nèi)施工面積達(dá)1.5×106m2。
折疊


萬雄乙烯基環(huán)氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(宜昌市分公司)始終以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求信譽(yù)、以質(zhì)量求發(fā)展、以質(zhì)量求效益,我們深知 環(huán)氧玻璃鱗片膠泥產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)于一個(gè)企業(yè)的重要性,為此我們嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),從原材料進(jìn)廠開始,對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各工序進(jìn)行了質(zhì)量跟蹤把關(guān),保證出廠的每件 環(huán)氧玻璃鱗片膠泥產(chǎn)品合格,通過管理評(píng)審、內(nèi)部質(zhì)量審核,過程控制以及采取糾正與措施的自我完善機(jī)制,促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理體系不斷完善,使企業(yè)質(zhì)量保證能力不斷加強(qiáng), 環(huán)氧玻璃鱗片膠泥產(chǎn)品質(zhì)量水平逐步提高,一年一個(gè)新臺(tái)階。




環(huán)氧玻璃鱗片涂料同環(huán)氧煤瀝青防腐涂料不同,它是一種系列型生防腐涂料。有著環(huán)氧玻璃鱗片涂料、煤瀝青環(huán)氧玻璃鱗片及無溶劑型環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂料。
環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂料是一種應(yīng)用于埋地和水下銅質(zhì)管道以及各種鋼結(jié)構(gòu)的防腐處理使用防腐涂料,用于各種混凝土結(jié)構(gòu)的防滲漏及作為耐磨、防滑層使用。另外環(huán)氧玻璃鱗片防腐涂料還可以應(yīng)用于鋼質(zhì)油、水、煤氣儲(chǔ)罐及化工窗口的內(nèi)外壁防腐層。玻璃鱗片粒徑的選擇,不僅影響涂層的性能,而且影響涂層的施工性能,涂層的水蒸氣透過率隨玻璃鱗片的增大而降低,即玻璃鱗片的徑厚比越大,涂層的耐水性就越好。在配方設(shè)計(jì)中,玻璃鱗片用量應(yīng)有一個(gè)范圍:5%-40%, 在此范圍內(nèi)采用水蒸氣透過率測試法確定玻璃鱗片的用量。隨著玻璃鱗片用量的增加,抗?jié)B性反而有所下降,原因是過量的鱗片會(huì)造成涂層鱗片的無序堆積,使涂層內(nèi)部形成空隙、氣孔等缺陷,影響涂層的致密性;若玻璃鱗片的用量不足,鱗片之間難以形成搭橋,重疊排列,則涂料的抗?jié)B性會(huì)降低。所以,若玻璃鱗片的加入方 式不當(dāng),表面處理方式或偶聯(lián)劑選擇不當(dāng),反而會(huì)降低涂層的性能。玻璃鱗片在涂料中的含量一般在20%-40%較好,高于40%易產(chǎn)生沉淀結(jié)塊,涂層氣泡率增加,施工困難,耐蝕性反而下降。


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