本月各地鐵價普跌30-80元/噸，聊城無縫鋼管市場悲觀情緒蔓延，鐵市是否會陷入“金三”不金，“銀四”不銀的窘境？從成本方面來看，鐵礦石和焦炭市場筑底過程仍未結(jié)束，短期難以走出大幅反彈行情，生鐵價格將長期缺乏成本支撐。從需求方面來看，鋼市經(jīng)歷大跌企穩(wěn)后，鋼廠盈利水平仍未有任何好轉(zhuǎn)，資金不足依然是限制鋼廠對生鐵的采購主要原因，目前鋼廠多選擇采購廢鋼來代替煉鋼生鐵，對生鐵的采購量不斷壓縮，北方鋼廠甚至停止采購，市場交投氛圍低迷。雖然近期政策層面釋放出穩(wěn)增長預(yù)期，但各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)普遍偏空，經(jīng)濟下行壓力加大，市場資金層面也持續(xù)收緊，短期鋼廠和鑄造廠難以啟動大規(guī)模采購。綜合來看，無論是成本還是需求推動鐵價反彈的可能性均較小，預(yù)計鐵價將長期處于弱勢格局。
當(dāng)下的鋼鐵工業(yè)在資金、環(huán)保、需求等方面都遇到了難題，面臨著危機!前些年的投資過熱，低水平重復(fù)建設(shè)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化進展緩慢，這些隱性問題，效益好的時候不明顯，但積累到一定時候就暴露出來了，造成不好的結(jié)果，制約因素也越來越突出。說白了，這些隱性問題都是因為A鋼企看好需求，B鋼企也看好需求，多方看好心態(tài)重疊，很自然的去刺激了無縫鋼管投資過熱，銀行放貸過猛!
未來單個鋼廠的發(fā)展方向應(yīng)該是生產(chǎn)專業(yè)化、結(jié)構(gòu)區(qū)域化、產(chǎn)品深加工化，而不是不斷擴大規(guī)模。片面追求高精尖，追求高質(zhì)量，甚至企業(yè)之間互相攀比，說是為了適應(yīng)市場，事實上卻是助推了某類產(chǎn)品過剩。鋼鐵企業(yè)客戶眾多，有建筑行業(yè)的，有汽車行業(yè)的，有家電行業(yè)的，還有橋梁公路、輪船制造等等。不同的客戶對產(chǎn)品的要求程度也不盡相同。市場需求確實是多元化的，但對于單個企業(yè)來說，什么產(chǎn)品都有、都全，并不利于提高企業(yè)的市場競爭力。天無縫鋼管企業(yè)都要實事求是地搞好自己合理規(guī)模和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略定位。

 

無縫鋼管的耐磨性關(guān)鍵由材料和生產(chǎn)制造質(zhì)量來決策，磨壞是物件間因為相對速度，而造成的體表層原材料損害的狀況。希土耐磨損合金管選用的是可以抵御磨壞而增加商品使用壽命的金屬復(fù)合材料。

  無縫鋼管關(guān)鍵分成單金屬材料管路和復(fù)合型管路。按樣子可分成接管、彎管、三通、四通、異徑管、周圍節(jié)和別的異型管。表層質(zhì)量規(guī)定：管路內(nèi)外表層應(yīng)整平光滑，無毛邊、毛刺、夾渣、多肉植物缺乏肉，無裂紋、松散、出氣孔或汽泡。

  在生產(chǎn)制造中怎樣根據(jù)加工工藝操縱 無縫鋼管的耐磨性，確保應(yīng)用質(zhì)量，關(guān)鍵有二種方式：

  一是針對無縫鋼管非常容易磨壞的位置，如彎管，異徑管、吸濕口等處選用實體模型數(shù)控機床床身，特別是在彎管兩側(cè)磨壞尤其明顯的位置，對外開放徑選用變動圓心點的方式開展設(shè)計方案，使磨壞比較嚴(yán)重的位置部分加厚型，并且還能依據(jù)各種各樣規(guī)定，制做出各種各樣不規(guī)律樣子的管材來考慮設(shè)計方案規(guī)定。而接管一般是選用擠壓鑄造。

  二是無縫鋼管的原材料中帶有Cr、Ni、Mo、W、V、Cu等多種多樣鋁合金原素，它不僅具備較高的強度，還具備一定的物理性能，在常溫狀態(tài)具備優(yōu)良電焊焊接特性，并具備可激光切割性和當(dāng)場打孔的概率，另外還具備一定的耐腐蝕特性。在具體的應(yīng)用全過程中，無論是在煉鋼廠的鋼渣管路，還是在煤礦的選煤管路等應(yīng)用上都獲得了非常好的實際效果，在相同條件下下與中碳鋼原材料對比，其企業(yè)摩擦系數(shù)是中碳鋼的1/5上下，使用壽命是中碳鋼的4-5倍，彎頭和支系管可與無縫鋼管段配套設(shè)施應(yīng)用，安裝、檢修更便捷。