鋼筋籠繞籠機(jī)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 9999 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 2 |
| 范圍 | 鋼筋籠繞籠機(jī)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 江達(dá)縣、貢覺(jué)縣、類(lèi)烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣等區(qū)域。 |


繞筋機(jī) 二、1+N整體服務(wù)(售前、售后保持高度一致): 1位專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)理+ 1位技術(shù)服務(wù)指導(dǎo)+1位現(xiàn)場(chǎng)加工培訓(xùn)督導(dǎo),為顧客提供完整而專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)加工解決方案。
三、整體服務(wù)分7個(gè)節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)體系:1、特殊需求的技術(shù)交底;2、工廠設(shè)備交付,并派送; 3、指派隨行現(xiàn)場(chǎng)加工培訓(xùn)督導(dǎo); 4、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)交付驗(yàn)收; 5、設(shè)備調(diào)試成功驗(yàn)收; 6、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工人使用結(jié)果驗(yàn)收; 7、完整設(shè)備交付使用效果監(jiān)控。 四、每周運(yùn)營(yíng)分析會(huì): 總經(jīng)理主持會(huì)議,解決所有客戶問(wèn)題。



經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(昌都市分公司)擁有了一支技術(shù)精湛、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有強(qiáng)烈敬業(yè)精神的員工隊(duì)伍,可以為用戶提供從 鋼筋彎曲中心技術(shù)咨詢(xún)、方案設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試到售后服務(wù)一條龍的服務(wù);可以根據(jù)用戶的不同要求,量身設(shè)計(jì) 鋼筋彎曲中心在各個(gè)領(lǐng)域的整體解決方案;
鋼筋籠繞籠機(jī)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)


● 大盤(pán)部分靈活的模圈及十字筋安裝設(shè)計(jì),可根據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換,經(jīng)濟(jì)適用;
● 固定盤(pán)、盤(pán)部分行走及、由一臺(tái) PLC 和 三臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器來(lái)設(shè)定,可以的保證伺服電機(jī)同步性;
● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋,以及雙主筋雙箍筋的焊接工作;
● 固定機(jī)架及機(jī)架進(jìn)行了結(jié)構(gòu),主機(jī)重量,減輕了動(dòng)力單元的負(fù)載,從而可制作目前較重的鋼筋籠;
● 輪緣結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì),摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝,更改為原材料為度的無(wú)縫鋼管,經(jīng)過(guò)精密的冷彎成型,之后直接使用。如此輪緣與支撐輥的圓面,增大了面。使得設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)且, 設(shè)備運(yùn)行慣量大大;



當(dāng)在大型零件表面上焊接安裝座等小零件而且有一定氣密性要求時(shí),可采用相互垂直放置的滾盤(pán)周緣滾焊。2、壓平滾焊時(shí)的搭接量比一般滾焊時(shí)要小得多,約為板厚的1~1.5倍,焊接的同時(shí)壓平接頭,焊后的接頭厚度為板厚的1.2~1.5倍。通常采用圓柱形面得滾輪,其寬度應(yīng)全部覆蓋接頭的搭接部分,焊接時(shí)要使用較大的焊接壓力和連續(xù)的電流。3、為了節(jié)省金屬,減輕重量,減小焊接結(jié)構(gòu)的變形,并疲勞強(qiáng)度,可采用以箔帶做墊片的對(duì)接滾焊。采用的箔帶可以是不銹鋼或鈦合金箔帶,也可以是同類(lèi)金屬。4、銅線電極滾焊是解決鍍層鋼板滾焊時(shí)鍍層粘著滾輪的有效。
繞筋機(jī)特點(diǎn):加工速度快:正常情況下備料及滾焊部分57人一班,分二班作業(yè),10個(gè)人 就可以加工出1520多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子(備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測(cè)管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等),對(duì)于高鐵施工中米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)50節(jié)9米的籠子(450米天)的生產(chǎn)記錄,工作效率非常高。

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