公路養(yǎng)護(hù)土工布施工方法
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 0.6元/平方米 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99999㎡ |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 三天內(nèi) |
| 產(chǎn)地 | 山東泰安 |
| 廠家 | 億路通 |
| 應(yīng)用工程 | 廣泛用于水利、電力、礦井、垃圾填埋場(chǎng)、公路和鐵路等土工工程 |
| 縱橫向斷裂強(qiáng)度 | 30-50KN |
| 縱橫向標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度拉伸率 | 40-80% |
| 原材料 | 合成纖維 |
| 幅寬 | 4-6m |
| 長(zhǎng)度 | 50-100m |
| 別稱 | 土工織物 |
| 分類 | 長(zhǎng)、短絲土工布 |
| 范圍 | 公路養(yǎng)護(hù)土工布施工方法供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 文峰區(qū)、北關(guān)區(qū)、殷都區(qū)、龍安區(qū)、湯陰縣、滑縣、內(nèi)黃縣、林州市等區(qū)域。 |
土工布的用途：
廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程：
l、土層分離的過(guò)濾材料；
2、水庫(kù)、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；
3、江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料；
4、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料，沼澤地帶修路的加固材料；
5、防霜、防凍的保溫材料；
6、瀝青路面的防裂材料。
土工布在施工中的應(yīng)用
（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。
（2） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。
（4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5） 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
（6） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（9） 公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
（13）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。
（14） 公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。
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土工布?xì)v史發(fā)展：
國(guó)外對(duì)土工布的應(yīng)用早在60年代就已開始，美國(guó)是世界上土工布消費(fèi)量 的 ，它在90年代初對(duì)其年用量就在3億m2以上，用量達(dá)到7億m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展，歐洲土工布的年用量也在4億m2左右，其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右；日本在90年代中期以后對(duì)土工布的應(yīng)用有顯著的增長(zhǎng)。日本非織造土工布中以紡粘法用量 ，約占非織造土工布總量的60%，而且主要是PET紡粘布。
