無動力風(fēng)機是風(fēng)機的一種，它是用無動力的形式進(jìn)行去工作的，它在各種的車間以及各種的辦公室內(nèi)都是要用到的。無動力風(fēng)機是在率點進(jìn)行設(shè)計和計算的，在實際運行中無動力風(fēng)機的工作點經(jīng)常發(fā)生變化，因此就有必要研究無動力風(fēng)機的性能曲線。 軸流無動力風(fēng)機的性能曲線具有以下特點：風(fēng)壓H-Q的右側(cè)相當(dāng)陡峭，而左側(cè)呈馬鞍型，c點的左側(cè)稱為不工況區(qū)。當(dāng)風(fēng)量減小時，N反而增大，在Q=0時，N達(dá)到大值。率點的位置相當(dāng)接近不工況區(qū)的起始點c。即設(shè)計工況，超負(fù)荷運行的工況，風(fēng)壓有所下降。 代表性能曲線H-Q中c點的工況，c點為性能曲線的峰頂。此時動葉背部的氣流分離形成渦流，并逐個傳遞給后續(xù)的葉片，即所謂“脫流”。代表性能曲線H-Q中馬鞍形的低點b點的工況。此時渦流在葉底不斷擴大，同時又在進(jìn)口葉頂處形成新的渦流。 這些渦流會堵塞氣流通道，并迫使氣流朝徑向偏斜，猶如接近離心無動力風(fēng)機的工作情況，因此在性能曲線上b點的左側(cè)風(fēng)壓H有所回升。無動力風(fēng)機各種的風(fēng)向的基本的拐點是一個重要的特性，它是無動力風(fēng)機進(jìn)行不斷地進(jìn)行的重要的保證，由于無動力風(fēng)機和各種的風(fēng)向有關(guān)系，要研究好風(fēng)向和風(fēng)力的變化才有可能發(fā)揮出來發(fā)更加重要的效果的!。