交通不銹鋼復合管護欄首要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單元綠地、口岸綠地護欄。其產物具有外型美觀、花招多樣，既起到圍欄效果，又起到美化效果。交通護欄具有網(wǎng)格構造精練、美觀適用;便于運輸，裝置不受地形坎坷限制；特殊是關于山地、坡地、多彎地帶順應性極強；價錢中等偏低，適合大面積采用。外表處置方法：比擬低價快捷的處置方法：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，赤色，黑色，黃色等等；比擬提高的處置方法：浸塑，顏色可選：草綠色，茶青色，白色，黃色，黑色，赤色等等。防腐功用結果處置方法：經(jīng)由熱鍍鋅浸塑處置后，可以終身具有防腐性。
公路護欄抗水平荷載；住宅建筑不應小于500N/m，人流集中的場所不應小于1000N/m，公路護欄材料應選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽臺、外走廊和屋頂?shù)仍馐苋諡⒂炅艿?，不得選用木材和易老化的復合塑料等，金屬型材壁厚應契合以下懇求：不銹鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于1.5m普通杠件不宜小于1.2mm；型鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于3.0mm普通杠件不宜小于2.0mm；鐵合金：主要傷力桿件壁厚不應小于3.5mm普通杠件不宜小于2.0mm。

橋梁防撞護欄在使用中通常有使用水清洗的工序，如使用海水的話， 海水中富含氯離子，對鈍化膜有較大的腐蝕作用，工況惡劣.進行酸洗鈍化更是不可缺少。橋梁防撞護欄鈍化膜具有動態(tài)特征，不應看作腐蝕完全停止，而是在形成擴散的保護層，通常在有還原劑(如氯離子)的情況下傾向于破壞鈍化膜，而在氧化劑(如空氣)存在時能保護和修復鈍化膜。橋梁防撞護欄放置于空氣中會形成氧化膜，但這種膜的保護性不夠完善，通過酸洗使不銹鋼表面平均有厚度為10u m的一層表面被腐蝕掉，酸液的化學活性使得缺陷部位的溶解率比表面上其他部位高，因此酸洗可使整個表面趨于均勻平衡，更重要的是，通過酸洗鈍化，使鐵及鐵的氧化物比鉻和鉻的氧化物優(yōu)先溶解，去掉了貧鉻層，使不銹鋼表面富鉻，在氧化劑鈍化作用下使表面產生完整穩(wěn)定的鈍化膜，這種富鉻鈍化膜的電位可達+1.0V(SCE)，接近的電位，提高了不銹鋼復合管護欄抗腐蝕的穩(wěn)定性。