后排及前排一層和二層所有載車板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬；  

后排左側(cè)三層紅色車輛所在的載車板下降至地面；     

紅色車輛穿過(guò)前后兩個(gè)設(shè)備開(kāi)出完成取車。

產(chǎn)品特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局；

可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。

設(shè)備占地面積小，空間利用率高，停放車輛數(shù)量為平面停車場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右；

設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。

運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車方便；

人車誤入報(bào)警、限位保護(hù)、松繩保護(hù)、防墜落保護(hù)、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、延時(shí)保護(hù)、過(guò)（欠）壓保護(hù)

過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù)；

全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單。

把橫移框架的傳動(dòng)軸總成和從動(dòng)軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。

在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。 
用吊車或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯(lián)接。

校正橫移框架，使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm，

符合技術(shù)要求后緊固各連接部分，并且使橫移框架在軌道上能滑動(dòng)自如，無(wú)異常響動(dòng)和變形。
驅(qū)動(dòng)部分的安裝： 
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。 

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用吊車或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導(dǎo)輪總成裝置于橫移框架的相應(yīng)位置，調(diào)正、緊固。