立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)銷(xiāo)售、立體車(chē)庫(kù)回收、立體車(chē)庫(kù)租賃驗(yàn)收、機(jī)械車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售、機(jī)械車(chē)位回收、機(jī)械車(chē)位租賃回收、機(jī)械停車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售、機(jī)械停車(chē)位回收、機(jī)械停車(chē)位租賃驗(yàn)收

后橫梁的安裝：  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝：  縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處，用螺栓相聯(lián)接，測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接，測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝：  按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝：  把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處，螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架，使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm，符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝： 

產(chǎn)品特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶(hù)要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局；

 

可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。

 

設(shè)備占地面積小，空間利用率高，停放車(chē)輛數(shù)量為平面停車(chē)場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右；

 

設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。

 

運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車(chē)方便；

 

人車(chē)誤入報(bào)警、限位保護(hù)、松繩保護(hù)、防墜落保護(hù)、車(chē)輛超長(zhǎng)報(bào)警、延時(shí)保護(hù)、過(guò)（欠）壓保護(hù)

 

過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車(chē)等防護(hù)；

 

全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單。

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