轉(zhuǎn)豬平臺生產(chǎn)廠家公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 11000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 包含 |
| 小起訂 | 1臺起訂 |
| 質(zhì)量等級 | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | SJD |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質(zhì)保時間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫 |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅(qū)動方式 | 電機鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數(shù) |
| 動力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
| 范圍 | 轉(zhuǎn)豬平臺公司供應(yīng)范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
憑借精湛的技術(shù)、先進的管理體系與較高的綜合實力,巨順智能設(shè)備(新疆分公司)現(xiàn)已成為國內(nèi) 轉(zhuǎn)豬升降機行業(yè)的一匹“黑馬”。


該紅色車輛所在的載車板下降至地面;
紅色車輛開出完成取車。
該圖為穿越結(jié)構(gòu)存取車示意圖。圖中后排三層左側(cè)紅色車輛要取車,
設(shè)備需要完成以下動作來實現(xiàn)該車輛的取車
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巨順智能設(shè)備(新疆分公司)是專業(yè)研發(fā) 轉(zhuǎn)豬升降機。本公司座落于黃島區(qū)臨港工業(yè)園407號,竭誠為五湖四海的朋友提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),用貨真價實的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和積j i負責的服務(wù),以及商業(yè)道德文明鑄就品牌建設(shè)之路。
公司堅持科技創(chuàng)新,追求的質(zhì)量方針,狠抓品牌建設(shè),精細選材,禁止為了迎合低價位競爭而偷工減料,更禁止一味追求利潤而欺騙消費者,產(chǎn)品生產(chǎn)流程嚴格把關(guān),憑借先進的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備,不斷提高生產(chǎn)工藝水平。
公司擁有一支專業(yè)的隊伍,形成了一支有知識、有活力朝氣蓬勃的團隊。自成立以來,公司團隊不斷的努力,誠信、負責、積j i、創(chuàng)新,塑造了良好的品牌信譽和客戶的好評。



適用場合
該設(shè)備為地上停車設(shè)備,適用于居民區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓、車站、醫(yī)院等場所。
產(chǎn)品基本參數(shù)
降橫移立體車庫是我們現(xiàn)在生活中為常見的一種新型的立體停車方式,可能有很多消費社和投資者對于升降橫移立體車還不是特別了解,今天小編就從升降橫移立體車庫的類型和特點上給大家介紹升降橫移立體車庫。
升降橫移立體車庫的類型,升降橫移立體車庫可以建設(shè)成二層升降橫移立體車庫,三層升降橫移立體車庫,四層升降橫移立體車庫,五層升降橫移立體車庫,六層升降橫移立體車庫,基坑式升降橫移立體車庫等類型,下面小編就從各個方面來分別介紹一下升降橫移立體車庫的優(yōu)勢和特點。
二層升降橫移式停車設(shè)備
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后橫梁的安裝: 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝: 縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處,用螺栓相聯(lián)接,測出對角線長度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進行聯(lián)接,測出框架對角線長度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝: 按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝: 把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處,螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對角線長度誤差值≤2mm,符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝:



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