GBT18704-2002不銹鋼復(fù)合管1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不銹鋼復(fù)合管的分類、代、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、標(biāo)簽、包裝和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于市政設(shè)施、景觀護(hù)欄、車船制造、道橋護(hù)欄、建筑裝飾、架、器械、家具、一般機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等不銹鋼復(fù)合管(以下簡稱不銹鋼復(fù)合管)。

2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款.凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的版本。

GB/T242金屬管擴(kuò)口試驗(yàn)方法GB/T244金屬管彎曲試驗(yàn)方法GB/T246金屬管壓扁試驗(yàn)方法GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T1220不銹鋼棒GB/T2102鋼管的驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)2證明書GB/T4239不銹鋼和耐熱鋼冷軋俐帶GB/T8164捍接憫管用創(chuàng)帶3.術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

不銹鋼復(fù)合管cladpipe基材(內(nèi)層)采用碳素鋼，覆材(外層)采用不銹鋼的鋼管.4.分類、代4.1不銹鋼復(fù)合管按表面交貨狀態(tài)分為四種，狀態(tài)名稱及其代如下a)表面未拋光狀態(tài)SNB;b)表面拋光狀態(tài);c)表面磨光狀態(tài)SP;d)表面噴砂狀態(tài)SA。

橋梁防撞護(hù)欄裂縫處理橋梁防撞護(hù)欄景觀護(hù)欄是安裝在橋梁上一種重要的防撞的一種護(hù)欄類型，是一種重要的交通設(shè)施。對于常見的橋梁防撞護(hù)欄常見的出現(xiàn)的問題也是比較多的，常見的故障就是出現(xiàn)很多的裂縫，裂縫地出現(xiàn)使得它的質(zhì)量是越來越差，很多的功能不能正常地發(fā)揮，有的甚至還會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。

因此遇到產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象要分析原因，進(jìn)行采取措施，進(jìn)行解決裂縫出現(xiàn)：橋梁防撞護(hù)欄豎向不規(guī)則裂縫調(diào)查及原因分析：混凝土的硬化過程是一種多變過程，裂縫產(chǎn)生的原因是多方面的，可能是混凝土內(nèi)部環(huán)境因素，也可能是由混凝土外部環(huán)境因素造成的。

為查明原因，2004年3月，我們對1999年至2002年所建的五座橋梁工程護(hù)欄不規(guī)則豎向裂縫情況進(jìn)行了回訪調(diào)查，并對其不規(guī)則豎向裂縫做了隨機(jī)抽查統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)情況：北堤橋(14*25M)竣工時(shí)間為1999年8月，每百米平均有裂縫18處。

不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄是大家比較熟悉的一種重要的不銹鋼產(chǎn)品，它是不銹鋼的中的一種，是比較耐磨，抗腐蝕的。不銹鋼橋梁護(hù)欄的施工比較嚴(yán)謹(jǐn)，要求的和質(zhì)量比較高。因此的話要對于不銹鋼橋梁護(hù)欄的所有的出現(xiàn)的問題要進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)的了解，并且知道怎么處理才行。

常見的不銹鋼橋梁護(hù)欄澆砼后有氣泡是比較常見的一種現(xiàn)象，在遇到這樣的問題的時(shí)候我們首先要分析原因，然后進(jìn)行解決。我們今天小編就給大家分析一下氣泡產(chǎn)生的原因以及如何進(jìn)行解決吧：根據(jù)氣泡產(chǎn)生的部位、分布特點(diǎn)、施工操作方法、模板及混凝土情況在現(xiàn)場組織了專題會(huì)議對氣泡產(chǎn)生原因進(jìn)行分析、研究。

從氣泡的分布特點(diǎn)上看,氣泡主要產(chǎn)生在墻體上,而梁板上很少,對同一墻面是上部較多下部較少,說明氣泡的產(chǎn)生與構(gòu)件的高度有關(guān),同時(shí)也與振搗時(shí)間、澆筑厚度等有關(guān)。經(jīng)分析認(rèn)為產(chǎn)生氣泡的主要原因有:1混凝土中摻入外加劑的引氣作用會(huì)導(dǎo)到混凝土中含氣量增加,如果不能有效排出,會(huì)導(dǎo)致混凝土剪力墻表面產(chǎn)生氣泡。

2混凝土中摻合料的多少也會(huì)影響氣泡數(shù)量的增減,目前西安地區(qū)的商品混凝土都摻有粉煤灰,粉煤灰會(huì)導(dǎo)致混凝土的粘度增加,影響氣泡的排出,故商品混凝土中摻合料較多也是導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生的原因。3大鋼模使用機(jī)油做脫模劑,粘度很大,施工中又涂刷不均,局部太厚,影響氣泡上升,限制了表面氣泡的排出,而用竹膠板時(shí)氣泡相對較少。

同時(shí)鋼大模板封閉太嚴(yán),表面排氣困難。4操作工人振搗時(shí)間不足(此類混凝土的振搗時(shí)間應(yīng)比普通混凝土長),插振點(diǎn)不均勻,未按操作規(guī)程進(jìn)行。通過對上述各種因素的分析,計(jì)對本工程采取了以下措施。1與商品混凝土廠家商量,對混凝土配合比進(jìn)行了,后的混凝土水泥用量和砂率略有增加,粉煤灰摻量減小,混凝土粘度降低。