強(qiáng)度高，任何一種類型的防水材料都具有一定的強(qiáng)度，但是如果將EVA防水板的強(qiáng)度與其他的防水材料進(jìn)行對(duì)比就可以發(fā)現(xiàn)。其強(qiáng)度要高于其他類型的材料，當(dāng)然對(duì)比的前提是在同等規(guī)格的防水材料，而強(qiáng)度比較高對(duì)使用效果是有很大促進(jìn)作用的，基本上在使用的時(shí)候人們就不需要擔(dān)心該類型的拉伸強(qiáng)度了。耐高溫。很多的防水材料在進(jìn)行使時(shí)如果遇到溫度比較高的情況或者紫外線光照較強(qiáng)的時(shí)候。材料內(nèi)部的結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)生改變，這對(duì)使用效果是有很大影響的，可是防水板的應(yīng)用卻不同。由于該材料本身就有很強(qiáng)的抗紫外線照射的能力，所以及時(shí)是在溫度非常高的條件下進(jìn)行使用也不會(huì)改變其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)影響正常的使用。
防水板。是采用高分子聚合物原料進(jìn)行加工而成的防滲材料，自從在建筑、隧道或者工程建設(shè)當(dāng)中廣泛運(yùn)用之后，可見在這方面的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)上也是會(huì)更加顯著，得到了廣大客戶的賴和認(rèn)可。那么。這在市場(chǎng)上的銷售量上會(huì)越來(lái)越高。已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了傳統(tǒng)的防滲材料，在性能品質(zhì)上有著大幅度的，能夠廣泛運(yùn)用的主要性能特點(diǎn)包括哪些呢。特點(diǎn)一：在不同的部位施工鋪設(shè)的時(shí)候，既可以防止液體滲漏，也可以其中的氣體揮發(fā)，所形成的防護(hù)和防滲性能上也是比較突出的，畢竟在不同領(lǐng)域中遇到有液體或者有氣體的部位較多，往往在這方面的技術(shù)細(xì)節(jié)上都要合理的去掌握好。特點(diǎn)二：柔韌性較好。

EVA隧道防水板的生產(chǎn)工藝是國(guó)內(nèi)兩種共比單疊桿擠壓方式生產(chǎn)的，原料樹脂EVA與強(qiáng)化劑、添加抗氧劑、加熱熔化、塑化、擠壓、牽引形成的板材、帶背帶的土工織物熱合成為一個(gè)整體。形成復(fù)合防水板，也可以使用擠出軋制方法。例如把樹脂擠出機(jī)熔融塑化、頭縫模具中熔化的毛坯擠壓、通過輥道壓縮冷卻到光膜中、通過束帶整合土工織物、通過輥道壓縮冷后形成復(fù)合防水板。EVA隧道防水板特點(diǎn)：。1、優(yōu)良的靈活性、不透水性、延伸率和耐磨性；，2、隔離較好，抗穿刺性強(qiáng)；。3、沒有化學(xué)污染；。4、有酸堿及各種化學(xué)物質(zhì)，尺寸穩(wěn)定性好，附著力好，施工方便，防水板的功能主要體現(xiàn)在防止液體的泄漏和氣體的揮發(fā)。

EVA防水板在施工中的幾個(gè)要領(lǐng)：， 1隧道防水板 層鋼筋網(wǎng)片等凸起部分先分離，然后用水泥砂漿顏料平涂，2．有凸面管道時(shí)，分離后用水泥砂漿抹平，3錨繩上有凸起位置時(shí)，在螺絲頭上埋上毫米，分離后用塑料帽子解決，4補(bǔ)充混濁，使表面平整光滑，凸凹量超過5厘米渡邊杏，5．混凝土表面先用350g/m2 土工布?jí)|片粘貼，有排水板時(shí)分開粘貼，然后用釘子機(jī)用水泥鋼筋固定，6．為了防止水泥砂漿滲入土工布。先鋪土工布，再鋪防水板。7．將路面隧道防水板、手動(dòng)專用龍合機(jī)融合到墊片中。二者的粘結(jié)抗張強(qiáng)度需要大于防水板的抗壓強(qiáng)度，8在隧道防水板中間。

 

EVA防水板施工，注意事項(xiàng)：。1、施工人員須持證上崗。2、嚴(yán)把焊接質(zhì)量關(guān)，焊接處不得有漏焊、跳焊現(xiàn)象。3、隧道防水板鋪設(shè)應(yīng)平整順直，不得有彎曲、、繃緊、褶皺和破損現(xiàn)象。4、接縫焊接時(shí)需將焊接面擦拭干凈，并保持焊接面的干燥。焊接時(shí)焊嘴與焊接方向呈45°角，壓輥與焊嘴平行并保持大約5mm距離。焊嘴邊應(yīng)有呈亮色熔融物滲出，不應(yīng)出現(xiàn)漏焊、跳焊、燒焦和焊接不牢現(xiàn)象，5、單縫焊接時(shí)搭接寬度不小于100mm，雙縫及多縫焊接時(shí)，可根據(jù)焊接機(jī)的不同，合理計(jì)算預(yù)留搭接寬度，6、防水板收口處用專用壓條固定， 釘距不應(yīng)小于900mm。

隧道防水施工方案內(nèi)容包括隧道襯砌防排水措施排水盲施工防水板施工縫防水處理的方案，隧道防水是隧道工程施工質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)同時(shí)也是操作工藝繁雜、施工難度較大的環(huán)節(jié)之一，歷來(lái)被人們所重視，因此，各個(gè)項(xiàng)目隧道的防水施工應(yīng)根據(jù)此方案和應(yīng)視當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)條件因地制宜地采取“以排為主。防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則，達(dá)到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。隧道防水板防水層鋪設(shè)。防水板在洞外寬暢、平整的場(chǎng)地上裁剪下料，采用雙焊縫自動(dòng)焊接機(jī)焊接成幅，汽車運(yùn)至洞內(nèi)，通過防水板作業(yè)臺(tái)架，采用無(wú)釘孔鋪設(shè)工藝鋪設(shè)。防水層鋪設(shè)前先切除初期支護(hù)表面的外露錨桿頭。
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