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柴油發(fā)電機(jī)組在使用運行之前必須正確安裝的必要性
機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作

柴油發(fā)電機(jī)組是高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，在使用運行之前，必須正確安裝，才能保證機(jī)組可靠、經(jīng)濟(jì)合理的正常運行。因此，安裝時應(yīng)給予足夠的重視，本節(jié)主要介紹柴油發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的安裝方法和注意事項。

（1）機(jī)組的搬運與存放

機(jī)組及其他電氣設(shè)備一般都有包裝箱，在搬運時應(yīng)注意將起吊的鋼索結(jié)扎在機(jī)器的適當(dāng)部位，輕吊輕放。為了安裝而吊起機(jī)組時，首先連接好底架上突出的升吊點，然后檢查是否已牢牢掛住，焊接處有無裂縫，螺釘是否收緊等。另外， 用橫桿起吊，以防機(jī)器碰傷，吊裝的點應(yīng)在重力的中心（靠近發(fā)動機(jī)）而不是整機(jī)的中心，這樣才可以垂直吊起。一旦機(jī)器離地，就要用導(dǎo)索來防止鋼絲繩扭結(jié)或機(jī)器搖擺。機(jī)器放下時要放置在平坦及能承載發(fā)電機(jī)重量的地方。如果吊起發(fā)電機(jī)，應(yīng)安裝一個單點的懸吊裝置，標(biāo)準(zhǔn)有天蓋的機(jī)器已有單點懸吊裝置。

當(dāng)機(jī)組運到目的地后，如需存放則應(yīng)放在庫房內(nèi)。若無庫房需放在露天存放時，則應(yīng)將箱體墊高，防止雨水浸蝕，箱上應(yīng)加蓋防雨篷布，以防日曬雨淋損壞設(shè)備。由于柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量和體積較大，因此，安裝前應(yīng)事先考慮好搬運路線，在機(jī)房應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)陌徇\孔口。如果門窗不夠大時，可利用門窗位置留出較大的搬運孔，待機(jī)組搬入后，再補砌磚墻和安裝門窗。

（2）開箱檢查

開箱之前將箱上的灰塵泥土掃除干凈，并查看箱體有無損傷，核實箱號及數(shù)量。開箱時要注意切勿碰傷機(jī)件。開箱的順序一般從頂板開始，在頂板開啟后，看清是否屬于準(zhǔn)備起出的機(jī)件。然后再拆其他箱板，如拆頂板有困難時，則可選擇適當(dāng)處拆除幾塊箱板，觀察清楚后，再進(jìn)行開箱。開箱后應(yīng)做好以下幾項工作。

①根據(jù)機(jī)組清單及裝箱單清點全部機(jī)組及附件。

②查看機(jī)組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符。

③檢查機(jī)組及附件有無損壞、銹蝕。

④機(jī)組在開箱后要注意保管，放置平整，法蘭及各種接口必須封蓋、包扎，防止雨水及灰沙侵入。

⑤如果機(jī)組經(jīng)檢查后，不能及時安裝，應(yīng)將拆卸過的機(jī)件精加工表面重新涂上防銹油，妥善保存。對機(jī)組的傳動部分和滑動部分，在防銹油尚未之前不要轉(zhuǎn)動或滑動。若因檢查已除去防銹油，在檢查完后應(yīng)重新涂上防銹油。

（3）劃線定位

按照平面布置圖所標(biāo)注的各機(jī)組與墻或柱中心之間，機(jī)組與機(jī)組之間的關(guān)系尺寸，劃定機(jī)組安裝地點的縱、橫基準(zhǔn)線。機(jī)組中心與墻、柱的允許偏差為20mm，機(jī)組與機(jī)組之間的允許偏差為10mm。

（4）了解設(shè)計內(nèi)容，準(zhǔn)備施工材料

檢查設(shè)備，了解設(shè)計內(nèi)容，明了施工圖紙，參閱說明書。根據(jù)設(shè)計圖上所需要的材料進(jìn)行備料，然后根據(jù)施工組織計劃的先后，將材料送到現(xiàn)場。

如果無設(shè)計圖紙，應(yīng)以設(shè)備說明書為依據(jù)，根據(jù)設(shè)備的用途及安裝要求，同時考慮到水源、電源、維修和使用等情況確定土建平面的大小及位置，畫出機(jī)組布置平面圖。

（5）準(zhǔn)備起吊設(shè)備和安裝工具

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柴油發(fā)電機(jī)運動部件故障的原因

  柴油發(fā)電機(jī)曲柄連桿結(jié)構(gòu)常見故障有拉缸、連桿磨損、敲缸、連桿短脫、螺栓斷裂、曲軸斷裂等，這些故障主要發(fā)生與高速運動部位，采集裝置難以安裝并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，且發(fā)生故障后信號干擾信息較多，也難以準(zhǔn)確診斷和識別。目前許多學(xué)者都比較傾向于地域數(shù)據(jù)的處理和診斷，也有部分學(xué)者考慮依靠動力學(xué)對柴油發(fā)電機(jī)運動部件進(jìn)行分析和診斷，更進(jìn)一步地找準(zhǔn)故障產(chǎn)生的機(jī)理及原因。后者這種方法主要依靠計算機(jī)仿真軟件實現(xiàn)，通過對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行建模，設(shè)定柴油發(fā)電機(jī)各部件工作參數(shù)，設(shè)置各部件出現(xiàn)故障后的參數(shù)，進(jìn)行通過仿真模擬，識別故障發(fā)生時各部件參數(shù)狀態(tài)。這一技術(shù)具有可操作性強、實驗周期短、省時、省資金等優(yōu)點，該技術(shù)為未來發(fā)展的一個潛力方向。
  運動部件產(chǎn)生故障主要原因主要為兩方面，一方面相互連接的兩個部件由于長時間的接觸，造成了磨損，使得接觸表面變形，在運動過程產(chǎn)生振動及噪聲，另一方面由于接觸部件之間發(fā)生嚴(yán)重的磨損后產(chǎn)生了相互運動過程的碰撞及撞擊，直接產(chǎn)生了異響等現(xiàn)象。顯而易見，各部位產(chǎn)生故障涉及到諸多方面的內(nèi)容，包括機(jī)械動力、熱力、摩擦等，故障的分析不能僅僅依靠簡單的分析就可以進(jìn)行診斷和確定。

 1.拉缸故障診斷拉缸故障會引起活塞機(jī)件損壞、柴油發(fā)電機(jī)油耗增加、轉(zhuǎn)速降低、連桿斷裂、曲軸箱爆炸，嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)正常運行。目前主要通過對發(fā)電機(jī)進(jìn)行故障信號檢測，判斷拉缸時振動信號頻域范圍，例如國外研究學(xué)者 Jacobo Porteiro 通過分析研究，利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)驗證了拉缸時發(fā)電機(jī)故障的特征，并分析預(yù)測了發(fā)電機(jī)內(nèi)潤滑油內(nèi)金屬顆粒的含量值。
 2. 敲缸故障診斷敲缸指的是活塞撞擊氣缸內(nèi)壁產(chǎn)生明顯異響的現(xiàn)象，敲缸時巨大的撞擊力使得缸體外壁產(chǎn)生較為強大的振動，同時長期的敲缸對活塞及缸體造成嚴(yán)重的破壞。在敲缸故障診斷方面，利用計算機(jī)仿真軟件，分析了在不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載和敲缸程度下的故障信號特征，實現(xiàn)了對敲缸狀態(tài)下發(fā)電機(jī)故障的分析和診斷。
 3.連桿軸異常診斷柴油發(fā)電機(jī)長時間大功率工作，連桿軸會產(chǎn)生磨損，使得軸承之間間隙變大，在連桿軸帶動活塞及曲軸運動過程，造成敲擊幅度變大，容易產(chǎn)生連桿的變形及斷裂。杜小元通過對兩岸頭與軸承之間的振動信號分析，實現(xiàn)了對往復(fù)式發(fā)電機(jī)連桿故障振動信號角域和值域的分析，實現(xiàn)驗證具有一定的可靠性。

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柴油發(fā)電機(jī)講述深入了解技術(shù)的幾大問題 深入了解柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的幾大問題,柴油樂東縣發(fā)電機(jī)出租【咨詢：15153425225】-樂東縣維曼機(jī)電設(shè)備有限公司，專注運營中國區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組出租、租賃核心業(yè)務(wù)，功率范圍從50千瓦（KW）至1800千瓦（KW），發(fā)電設(shè)備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種合資及進(jìn)口品牌柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。 一、兩臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機(jī)工作？ 答：并機(jī)使用的條件是兩臺機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動并機(jī)柜。盡量不用手動并機(jī)。因為手動并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護(hù)等級完全不一樣的。 二、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？ 答：功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導(dǎo)致小電源的波動。及機(jī)組振蕩。 三、為什么我們要求，機(jī)組每運行200小時后，要進(jìn)行一項所有電器接觸件的緊固工作？ 答：柴油發(fā)電機(jī)組屬振動工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運行不正常。 四、 為什么發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無浮沙？ 答：柴油機(jī)若吸入臟空氣會使功率下降；發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞，重者導(dǎo)致燒毀。 五、為什么建議用戶在安裝時采用中性點接地？ 答：1）新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強； 2）實踐中發(fā)現(xiàn)中性點接地機(jī)組的雷電故障率偏高。 3）接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無法辦到。不的工作接地不如不接地。 4）中性點接地的機(jī)組會掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯誤，而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露。 六、 對中性點不接地機(jī)組，使用時應(yīng)注意什么問題？ 答：零線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。 七、UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套，才能保證UPS輸出穩(wěn)定？答：1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。 2）若采用一般發(fā)電機(jī)，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。