且相較于內(nèi)燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，柳工叉車解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。    電動叉車蓄電池屬于一個電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的系統(tǒng)，當(dāng)電量輸出用完的時候，必須對其補(bǔ)充電流，否則電池將毫無作用，擱置也會對電池活性物質(zhì)脫落，正常充電電流應(yīng)該和叉車電瓶組成一定的比例，例如：48V400AH，用容量的0.14倍，可達(dá)到基本要求，超過這個電流數(shù)值，會過度充電，電池電解液揮發(fā)過快，一旦產(chǎn)生異味，那么叉車電池的極板掉粉了

蓄電池電動叉車的優(yōu)點(diǎn)：從蓄電池電動叉車的運(yùn)行方面，具有從啟動到運(yùn)行均比較穩(wěn)定的特點(diǎn)，作業(yè)過程中不產(chǎn)生噪音和污染，并且能夠滿足各種不同行業(yè)的使用要求；電動叉車使用的電源，無煙霧或有害氣體的排放，不會產(chǎn)生太多的熱量，非常適合用于室內(nèi)的操作使用，如：用于冷庫設(shè)施的搬運(yùn)；柳工叉車在對電動叉車的操作上，由于其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都是由電信號來進(jìn)行控制的，因此在操作強(qiáng)度比內(nèi)燃叉車輕很多，有利于減少操作人員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率及工作的準(zhǔn)確性；

蓄電池電動叉車便于保養(yǎng)且成本低廉，蓄電池基本不需要進(jìn)行維護(hù)，只需要做好定期保養(yǎng)，打潤滑油及做好電動叉車的清潔工作即可。蓄電池電動叉車的缺點(diǎn)：電動叉車需要準(zhǔn)備專門的充電房和充電設(shè)備，在這方面的耗資要比內(nèi)燃叉車大；受蓄電池容量的限制，通常電動機(jī)的功率較小，因此，對于應(yīng)對惡劣的路面環(huán)境及爬坡能力上較差；

輪胎氣壓低會增加輪胎與地面之間的接觸面積，導(dǎo)致輪胎胎肩嚴(yán)重磨損，在輪胎兩側(cè)形成早期磨損，這容易導(dǎo)致輪胎變形和老化。小心不要耗盡空氣。  保持輪胎清潔，通常要經(jīng)常清洗輪胎上的污垢，盡量避免輪胎被煤油、柴油、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和其他物體污染，防止輪胎被腐蝕。經(jīng)過一段時間的使用或長期運(yùn)行，輪胎會定期磨損。柳工叉車為了使輪胎磨損均勻，延長輪胎的使用壽命，應(yīng)按規(guī)定改變左右輪胎位置，防止輪胎磨損。此外，備用輪胎也應(yīng)參與換位。駕駛時，應(yīng)盡量減少頻繁制動，以避免緊急制動，從而有效減少輪胎磨損。由于駕駛技術(shù)差或缺乏經(jīng)驗(yàn)，許多司機(jī)不會選擇路面和相應(yīng)的駕駛速度。緊急制動、緊急起動、高速轉(zhuǎn)向和掉頭經(jīng)常在駕駛過程中進(jìn)行。這些動作會導(dǎo)致輪胎長期打滑，加劇輪胎本體變形，導(dǎo)致輪胎與地面之間的嚴(yán)重摩擦阻力，加速胎面磨損，并影響輪胎壽命，尤其是在路面狀況不佳時。