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公司新聞

gqf-f40型公路橋梁伸縮縫裝置

更新時間: 2026-01-30 11:42:19 ip歸屬地:江西,天氣:晴,溫度:3-16 瀏覽:3次


以下是:江西省gqf-f40型公路橋梁伸縮縫裝置的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格160/米
發(fā)貨期限1-3天
供貨總量9999
運費說明物流
小起訂1
質(zhì)量等級國標(biāo)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)型鋼
產(chǎn)品品牌眾拓
產(chǎn)品規(guī)格D40D60D80
發(fā)貨城市衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北
加工定制
產(chǎn)品型號CEFZ型
可售賣地北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量100公斤
產(chǎn)品顏色灰色
外形尺寸D40型
適用領(lǐng)域橋梁公路
是否進口
品牌眾拓路橋
型號CEFZ型 MZL型
縫寬40-60-80-160-240等
構(gòu)成型鋼
類別伸縮縫
使用部位橋梁路面
材質(zhì)型鋼
產(chǎn)地河北
品名橋梁伸縮縫
用途橋梁工程
適用范圍公路橋梁
范圍gqf-f40型公路橋梁伸縮縫裝置供應(yīng)范圍覆蓋江西省 南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市撫州市、宜春市等區(qū)域。
【眾拓】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋九江橋梁支座更換、新余管道堵水氣囊、南昌橋梁支座更換等。gqf-f40型公路橋梁伸縮縫裝置,眾拓養(yǎng)護(江西省分公司)為您提供gqf-f40型公路橋梁伸縮縫裝置產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 江西省 江西省,簡稱“贛”,是中華人民共和國省級行政區(qū),省會為南昌市,位于中國東南部,長江中下游南岸,處北緯24°29′14″至30°04′43″與東經(jīng)113°34′18″至118°28′56″之間,東鄰浙江省、福建省,南連廣東省,西挨湖南省,北毗長江共接湖北省、安徽省,為長三角、珠三角、海峽西岸的中心腹地。全省總面積16.69萬平方千米。截至2023年,江西省轄11個地級市、27個市轄區(qū)、12個縣級市、61個縣,合計100個縣級區(qū)劃。截至2022年末,江西省常住人口4527.98萬人,比上年末增加10.58萬人。
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以下是:江西gqf-f40型公路橋梁伸縮縫裝置的圖文介紹

眾拓養(yǎng)護(江西省分公司)立足國內(nèi)市場,實施穩(wěn)健發(fā)展。通過持續(xù)創(chuàng)新,不斷為客戶提供量身訂做的 橋梁伸縮縫方案和滿意的服務(wù)!



1、對接式伸縮裝置對接式伸縮裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型 兩種。填塞對接型伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上;嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。 2、鋼制支承式伸縮縫鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的,能直接承受車輪荷載的一種構(gòu)造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋,現(xiàn)也用于混凝土梁。3、橡膠組合剪切式伸縮縫橡膠組合剪切式橋梁伸縮縫這類伸縮裝置是一種具有剛?cè)峤Y(jié)合的裝置。它承受荷載之后,有一定的豎向剛度,所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大),行車平穩(wěn)的優(yōu)點。4、模數(shù)支承式伸縮縫 這類伸縮裝置利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強度高剛性好的異型 鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載。 5、無縫式伸縮縫 無縫式伸縮裝置,是接縫構(gòu)造不伸出橋面時,在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并 鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復(fù)合材料,使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體,以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造。




橋梁伸縮縫特點1、鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。2、梳齒型橋梁伸縮縫建筑高度低。梳齒型伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。3、該伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜,是模數(shù)式大位移伸縮縫(裝置)是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。4、該SCB梳齒型伸縮縫具有構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送,也不要用吊車裝卸。本產(chǎn)品具有造價低。價格比模數(shù)式大位移伸縮裝置可節(jié)約20%左右。公路橋梁和城市橋梁工程上使用的橋梁伸縮縫種類很多。著重于伸縮縫的傳力方式和構(gòu)造特點,伸縮縫可分成5大類,即:對接式伸縮縫、鋼制支承式伸縮縫、橡膠組合剪切式伸縮縫、模數(shù)支承式伸縮縫和無縫式伸縮縫。在選擇伸縮縫的類型時,主要取決于橋梁的伸縮量,它的大小由計算確定,并考慮留有一定的附加量。除此之外還應(yīng)注意構(gòu)造措施




橋梁伸縮縫(異型鋼/錳鋼)的采購與存放情況按照設(shè)計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。伸縮裝置預(yù)先在生產(chǎn)廠家組裝好,由專門的設(shè)備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標(biāo)出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時,經(jīng)監(jiān)理工程師批準,在工廠試組裝后,可以分段組裝運輸,但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場,伸縮裝置運到工地存放時均墊設(shè)高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿足開工的要求。E型伸縮縫構(gòu)造1、GQF-E型型橋梁伸縮縫整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應(yīng)橋梁梁端水平、橫向、豎向變形,伸縮阻力極小。2、鋼質(zhì)邊梁采用16Mn精軋而成,錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力,通過錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上,有很長的使用壽命



選擇橋梁伸縮縫裝置規(guī)定1、伸縮裝置與設(shè)計伸縮量應(yīng)相匹配;2、具有足夠強度,能承受與設(shè)計標(biāo)準相一致的荷載;3、城市橋梁伸縮裝置應(yīng)具有良好的防水、防噪聲性能;4、安裝、維護、保養(yǎng)、更換簡便。5、伸縮裝置安裝前應(yīng)檢查修正梁端預(yù)留縫的間隙,縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求,上下必須貫通,不得堵塞。6、伸縮裝置應(yīng)錨固可靠,澆筑錨固段(過渡段)混凝土?xí)r采取措施防止堵塞梁端伸縮縫間隙。7、伸縮裝置安裝前應(yīng)對照設(shè)計要求、產(chǎn)品說明,對成品進行驗收,合格后方可采用。安裝伸縮裝置時應(yīng)按安裝時的氣溫確定安裝定位值,保證設(shè)計伸縮量。8、伸縮裝置宜采用后嵌法安裝施工,即先鋪橋面層,再切割出預(yù)留槽安裝伸縮裝置。震作用。地震對伸縮縫的變位影響較為復(fù)雜,目前還很難把握,設(shè)計時采取相應(yīng)的抗震技術(shù)構(gòu)造措施。




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