這促進(jìn)了不涂漆的耐大氣腐蝕鋼的應(yīng)用。由于此鋼抑制了隨時(shí)間而產(chǎn)生的腐蝕，故可不涂漆，從而節(jié)省了維修費(fèi)用，故其應(yīng)用前景廣闊。然而，在使用以往的耐大氣腐蝕鋼時(shí)，須選擇在鹽分少的環(huán)境，且擔(dān)心在初期掉銹從而有損景觀。
為防掉銹，已開(kāi)發(fā)了鐵銹穩(wěn)定化處理劑NK密封涂層，使之在形成致密鐵銹過(guò)程中能保持良好外觀。無(wú)縫鋼管如今運(yùn)用的領(lǐng)域真的是很廣泛的，比方在修建方面，運(yùn)輸方面等等，之所以無(wú)縫鋼管能夠這樣被很多的運(yùn)用，一定是有鋼管自身的長(zhǎng)處以及優(yōu)點(diǎn)。
比起曾經(jīng)運(yùn)用的那種一般鋼管，無(wú)縫鋼管采用了一系列的高科技的制造技術(shù)，然后才有了無(wú)縫鋼管過(guò)硬的質(zhì)量。對(duì)于焊管大家都很熟悉。今天給大家介紹無(wú)縫鋼管和焊管的區(qū)別到底在哪里？首先：主要的就是他們的成型工藝不同。
普通的鋼管，比如自來(lái)水水管，一般是通過(guò)將平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的，這種工藝比較簡(jiǎn)單粗糙，成品加工后可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫。而無(wú)縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過(guò)環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型，在這種工藝下就沒(méi)有焊縫。

無(wú)縫鋼管管是一種通過(guò)精拔或冷軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于無(wú)縫鋼管管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管，也有焊接管。無(wú)縫鋼管管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。

  中文名 無(wú)縫鋼管管 外文名 Precision tubes 化學(xué)成分碳、硅、錳、硫、磷、鉻 作 用 用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品 鋼管顏色 白中帶亮，具有較高金屬光澤

  優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無(wú)氧化光亮熱處理(NBK狀態(tài))、無(wú)損檢測(cè)、鋼管內(nèi)壁以專用設(shè)備刷洗并經(jīng)過(guò)高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。

  主要特點(diǎn)：

  鋼管內(nèi)外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無(wú)氧化層，內(nèi)壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫，天津世紀(jì)中聯(lián)提供的無(wú)縫鋼管能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。

 

合金無(wú)縫鋼管必須盡量減少度/高硬度鋼制T合金鋼管的酸洗合金無(wú)縫管生產(chǎn)流程減少T合金鋼管中滲氫的數(shù)量，必須盡量減少度/高硬度鋼制T合金鋼管的酸洗，因?yàn)樗嵯纯杉觿浯?。在除銹和氧化皮時(shí)，盡量采用噴砂拋丸的方法，若洛氏硬度等于或大于HRC的T合金鋼管進(jìn)行酸洗時(shí)，必須在制定酸洗工藝時(shí)確保T合金鋼管在酸中浸泡的時(shí)間長(zhǎng)不超過(guò)分鐘。
并應(yīng)盡量降低酸液的濃度，并保證零件在酸中浸泡的時(shí)間不超過(guò)分鐘，在除油時(shí)，采用清洗劑或溶劑除油等化學(xué)除油方式，滲氫量較少，若采用電化學(xué)除油，先陰極后陽(yáng)極，度T合金鋼管不允許用陰極電解除油，在熱處理時(shí)，嚴(yán)格控制甲醇和丙烷的滴注量，在電鍍時(shí)，堿性鍍液或高電流效率的鍍液滲氫量較少。
采用低氫擴(kuò)散性和低氫溶解度的鍍涂層一般認(rèn)為，在電鍍Cr，Zn，Cd，Ni，Sn，Pb時(shí)，滲入鋼件的氫容易殘留下來(lái)，而Cu，Mo，Al，Ag，Au，W等T合金鋼管鍍層具有低氫擴(kuò)散性和低氫溶解度，滲氫較少。
在滿足產(chǎn)品技術(shù)條件要求的情況下，可采用不會(huì)造成滲氫的涂層，如機(jī)械鍍鋅或無(wú)鉻鋅鋁涂層，不會(huì)發(fā)生氫脆，耐蝕性高，附著力好，且比電鍍環(huán)保。鍍前去應(yīng)力和鍍后去氫以氫脆隱患若零件經(jīng)淬火，焊接等工序后內(nèi)部殘留應(yīng)力較大，鍍前應(yīng)進(jìn)行回火處理，回火應(yīng)力實(shí)際上可以減少零件內(nèi)的陷阱數(shù)量，從而減輕發(fā)生氫脆的隱患。