港口鐵礦石庫存已經升至兩個月來的水平，進一步表明為確保冬季清潔空氣而采取的內襯不銹鋼復合管行業(yè)限產行動已經開始顯現(xiàn)成效。面臨產量限制的內襯不銹鋼復合管廠增加鐵礦石庫存的愿望不是很強，四季度港口庫存只會進一步增加，而這種高庫存水平會使鐵礦石價格承受巨大的壓力。 內襯不銹鋼復合管流通環(huán)節(jié)采購區(qū)域出現(xiàn)分化。本月內襯不銹鋼復合管流通企業(yè)銷售量指數(shù)和訂單指數(shù)區(qū)域分化明顯，隨著北方地區(qū)進入冬季，尤其是東北地區(qū)即將進入冰凍期，采購需求明顯下滑，其中東北地區(qū)銷量指數(shù)下滑7個百分點，訂單指數(shù)下滑3個百分點。 目前影響內襯不銹鋼復合管市場供給的因素是環(huán)保限產。今年去產能的任務基本完成，下半年內襯不銹鋼復合管市場價格反彈，主要因素是環(huán)保限產。現(xiàn)在各地都在加大環(huán)保巡、和回頭看的力度，一些企業(yè)因環(huán)保限產了產能的釋放，產量將，直接影響11月份建筑內襯不銹鋼復合管市場的供給。 周初，內襯不銹鋼復合管市場震蕩走強，現(xiàn)貨鋼價積極跟漲，但由于需求端偏弱，市場成交整體并不理想，了價格繼續(xù)上漲的空間。隨著市場價格連日下跌，且跌幅不斷加大，周后期的現(xiàn)貨鋼市心態(tài)偏弱，價格也隨之下跌。 內襯不銹鋼復合管流通環(huán)節(jié)庫存回落。10月份內襯不銹鋼復合管流通企業(yè)庫存指數(shù)47，較上月回落7個百分點。統(tǒng)觀10月，內襯不銹鋼復合管社會庫存在前半月出現(xiàn)階段性回升，后半月又快速下降。截至10月末，全國29個重點城市內襯不銹鋼復合管社會庫存量較9月末下降9%。

不銹鋼/碳素鋼復合管產品簡介碳鋼，特別是Q系列碳素結構鋼，具有較高抗彎強度、良好抗沖擊性能和抗疲勞極限以及低廉價格，從而使其成為建設基礎性材料，但碳素結構鋼其主元素鐵金屬活潑性，在大氣中就很容易氧化銹蝕，更不說在有腐蝕介質或特殊(潮濕、陰暗)環(huán)境里。 將不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料，采高科技無膠壓力同步復合，是復合新材料領域一次重大創(chuàng)新!無膠壓力不銹鋼復合管不僅顯著改善傳統(tǒng)鋼管表面缺陷和使性能，而且兼具不銹鋼良好抗腐耐磨性和卓越美觀華。 外復不銹鋼復合管由于采高科技無膠壓力復合，作為節(jié)能和綠色新材料，不銹鋼復合管于2002年被列入中國社會調查研究所特別產品，2003年初，不銹鋼復合管標準GB/T18704-2002正式頒布，從此，不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質量檢驗、市場等各方面，都有了一套嚴格管理規(guī)范。 不銹鋼/碳素鋼復合管是由不銹鋼帶和碳素鋼帶緊密復合而成，具有不銹鋼外表豪華、美觀、耐腐蝕、免維護和碳素鋼強度高、價格低（純不銹鋼價格50%）特點，構裝飾不銹鋼管和鍍鋅鋼管替品，產品廣泛市政工程、建筑和車輛件等領域。 產品已在北京、上海、昆明、西安、重慶、成都、等全國各大、中城市重點市政工程、車船行業(yè)、工業(yè)套領域中廣泛，特別是被稱為“城市項鏈”市政護欄，為不少大、中城市市政建設增添了光彩。不銹鋼復合管問世短短幾年來，已成功于北京國展、北京場館、上海浦東機場、黃石(安慶)長江大橋、南京賽虹立交橋及眾多橋梁和市政護欄領域，并、韓國、中東等許多和地區(qū)。