據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，目前國內(nèi)生產(chǎn)鋼板倉的公司共21家，其中裝配鋼板倉公司13家，利浦鋼板倉公司8家，其中比較的有黑龍江慶安鋼鐵廠、濟南豪凱鋼制品有限公司、北京鋼板倉工程公司、江蘇溧陽正昌鋼板倉工程公司、齊齊哈爾車輛制造廠、迎春機械廠等。
    目前我國生產(chǎn)建造及引進的鋼板倉大部分作為中轉(zhuǎn)倉和谷物加工廠原料倉使用，作為糧食長期儲備倉的不多。原因在于鋼板倉倉壁薄，倉內(nèi)外溫差大，易結(jié)露，人們對其能否長期儲糧持懷疑態(tài)度。
    受 計委委托， 糧食局鄭州科研設(shè)計院1998年在全國范圍內(nèi)調(diào)查了鋼板倉儲糧狀況。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一部分鋼板倉用戶由于采取了適當?shù)耐L及清理措施以及完善的管理，小麥長儲存超過3a也沒有發(fā)生壞糧現(xiàn)象；有的用戶由于配套技術(shù)及管理上的不足，鋼板倉儲糧時間不超過6個月就發(fā)生了嚴重蟲害及壞糧事故。

 

焊接式鋼板倉在“一帶一路”倡議中的合作機會與發(fā)展前景？ “一帶一路”倡議是中國提出的重要國際合作倡議，旨在加強沿線 之間的經(jīng)濟合作和人文交流。在這一倡議下，焊接式鋼板倉也迎來了更多的合作機會和發(fā)展前景。通過參與“一帶一路”建設(shè)，企業(yè)可以拓展海外市場、云南德宏附近加強與沿線 的經(jīng)貿(mào)合作和技術(shù)交流。同時，還可以推動鋼板倉技術(shù)的創(chuàng)新和應用，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和競爭力。因此，“一帶一路”倡議為焊接式鋼板倉的發(fā)展提供了廣闊的空間和機遇，需要企業(yè)積極參與和把握。