要分析防撞護(hù)欄的作用
 防撞護(hù)欄的作用是有效的降低搬運(yùn)設(shè)備以及交通工具運(yùn)輸穿梭帶來(lái)的意外撞擊造成設(shè)備損壞等情況，另外就是物流搬運(yùn)設(shè)備對(duì)自身也起到一定的防護(hù)作用。

  防撞護(hù)欄是道路交通中常見(jiàn)的一種防護(hù)設(shè)備，防撞護(hù)欄的立柱是通過(guò)膨脹螺栓與地面進(jìn)行固定，通常是安裝在物流通道的兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備的周邊，以及建筑墻角或者是門(mén)的兩側(cè)等地點(diǎn)。

  防撞護(hù)欄能夠降低碰撞中發(fā)生損壞的幾率，并不能夠完全的損失，所以關(guān)鍵還在于運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要注意做好防撞準(zhǔn)備。

防撞護(hù)欄的反光材料反光膜的分類(lèi)方法
普遍接受的分類(lèi)原則是基于反反射單元的基本結(jié)構(gòu)和基于反射膜光度性能的反反射系數(shù)的分類(lèi)方法。但是，考慮到反射膜的不同過(guò)程，有些是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)來(lái)解決非正反反射亮度的，有些是性能的兩個(gè)方面，有些是針對(duì)惡劣的氣候條件，所以這種分類(lèi)方法也有缺點(diǎn)。因此，有必要熟悉和掌握不同的反光膜的應(yīng)用條件和設(shè)計(jì)功能。

板式橋在更換防撞護(hù)欄時(shí)應(yīng)注意什么

防撞護(hù)欄模板安裝要點(diǎn)
防撞護(hù)欄
橋梁欄桿
1、 模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。制作好的模板進(jìn)行試拼編號(hào)，對(duì)于有錯(cuò)臺(tái)和平整度不符合要求的要及時(shí)整改，合格后方可使用。模板要求有一定的強(qiáng)度和剛度，確保在施工中不變形。護(hù)欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，確保砼施工時(shí)不出現(xiàn)跑模、錯(cuò)臺(tái)、變形、漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。
2、 選用專(zhuān)用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。
3、 在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn)，牢固支撐護(hù)欄模板，確保其牢固穩(wěn)定性。
4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿、不污染。安裝模板時(shí)，嚴(yán)格控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。
5、 護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中，對(duì)于跨徑大于30m以上的，可適當(dāng)加設(shè)斷縫，防止砼在行車(chē)荷載下的應(yīng)力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開(kāi)，端頭模板要用鋼板。