雙向塑料價(jià)格-塑料格柵廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2.0元/平方米 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 9999999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 1天 |
| 材質(zhì) | 塑料 |
| 廠家 | 山東億路通新材料有限公司 |
| 可定制 | 可定制 |
| 用途 | 增大路基的承載力 |
| 優(yōu)勢(shì) | 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià) |
| 顏色 | 黑色 |
| 范圍 | 雙向塑料價(jià)格-塑料格柵供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 忻府區(qū)、定襄縣、五臺(tái)縣、代縣、繁峙縣、寧武縣、靜樂縣、神池縣、五寨縣、岢嵐縣、河曲縣、保德縣、偏關(guān)縣、原平市等區(qū)域。 |
鼎諾土工材料(忻州市分公司)常年銷售 鋼塑土工格柵等,我公司產(chǎn)品以良好的質(zhì)量贏得了廣大用戶的好評(píng),取得了良好的業(yè)績(jī)。公司現(xiàn)貨規(guī)格齊全,貨源充足。多年來堅(jiān)持守約、保質(zhì)、薄利、重義的經(jīng)營(yíng)理念,與廣大客商建立了牢固的合作關(guān)系,受到了廣大客戶的贊同。公司讓利于客戶,收承兌匯票,裝車免費(fèi),節(jié)假日照常發(fā)貨,并為用戶運(yùn)輸,調(diào)劑余缺,歡迎廣大客戶朋友光臨惠顧!


雙向塑料土工格柵(雙向塑料土工柵)-售后貼心,塑料雙向格柵是雙向土工格柵的一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。雙向土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵又分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯格柵四大類。塑料雙向格柵是塑料土工格柵一種產(chǎn)品:
塑料雙向格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成,而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料塑料格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
塑料雙向格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積承載的地基;



雙向塑料土工格柵(億路通)應(yīng)用范圍:
各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng);
大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基增強(qiáng);
鐵路、公路的邊坡防護(hù),涵洞增強(qiáng);
單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失;
礦山、坑道加固。
強(qiáng)度大,蠕變小,適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用;
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖,咬合作用,極大程度地增強(qiáng)地基的承載力,有效的約束土體的側(cè)向位移;增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能;
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大,承載力強(qiáng),抗腐蝕,防老化,摩擦系數(shù)大,孔眼均勻;
更適用于深海作業(yè),堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低,耐腐蝕性能差使用壽命短等問題;



雙向塑料土工格柵(億路通)應(yīng)用范圍:
各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng);
大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基增強(qiáng);
鐵路、公路的邊坡防護(hù),涵洞增強(qiáng);
單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失;
礦山、坑道加固。
強(qiáng)度大,蠕變小,適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用;
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖,咬合作用,極大程度地增強(qiáng)地基的承載力,有效的約束土體的側(cè)向位移;增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能;
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大,承載力強(qiáng),抗腐蝕,防老化,摩擦系數(shù)大,孔眼均勻;
更適用于深海作業(yè),堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低,耐腐蝕性能差使用壽命短等問題;


大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基增強(qiáng);
鐵路、公路的邊坡防護(hù),涵洞增強(qiáng);
單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失;
礦山、坑道加固。
強(qiáng)度大,蠕變小,適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用;
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖,咬合作用,極大程度地增強(qiáng)地基的承載力,有效的約束土體的側(cè)向位移;增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能;
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大,承載力強(qiáng),抗腐蝕,防老化,摩擦系數(shù)大,孔眼均勻;
更適用于深海作業(yè),堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低,耐腐蝕性能差使用壽命短等問題;



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