橋梁的外側和中分隔帶有必要設置梁護欄。橋梁護欄挑選應考慮一下要素。
1、橋梁護欄的防撞性能，根據《公路交通設備規(guī)劃細則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選取的護欄方式在強度上有必要能有用吸收規(guī)劃磕碰能量，阻撓相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道，并使其正確改動行進方向。
橋梁護欄選擇應考慮一下哪些因素
2、受磕碰后的護欄變形程度受磕碰后護欄的 動態(tài)變形量不贏超越可容許的變形間隔。
3、環(huán)境和景象要求：
①鋼橋應選用金屬梁柱式橋梁護欄;
②對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;
③積雪嚴峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護欄;
⑤跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;
⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。
4、護欄的全壽命周期本錢除考慮護欄的初期建設本錢外，還應考慮投入使用后的維護本錢。

 

哪些因素影響橋梁護欄的外觀質量
橋梁護欄在我們使用的橋梁上扮演重要的角色，它不僅起到防止車輛和行人越出橋面的危險的同時，它還起到裝飾橋梁，美化橋梁的作用，因為對于很多高架大橋來 說，護欄的美觀度也是衡量一座大橋代表性的關鍵。但是難免一些外部因素影響到護欄的外觀，如表面裂紋、表面色差等等，這些裂紋長時間還會影響到護欄質量， 會出現(xiàn)問題。
所以在整個施工過程中，需要監(jiān)督著加強施工前和施工中各環(huán)節(jié)的監(jiān)督。對于有缺陷的地方，應及時組織相應人員進行處理及修補。那么，哪些因素會影響到橋梁護欄的美觀？我們可以采取哪些改善措施呢？
當我們在施工過程中遇到模板工人未將錯臺時，我們需要要求施工人員加強施工控制力度，錯臺。
當發(fā)現(xiàn)模版接縫焊接質量不好時，需及時向模版生產部門反映，要求有關部門對模版進行打磨刨光處理，使焊接平整光滑。
當發(fā)生縫隙所用海面脫落時，施工人員可以使用雙面密封膠帶，使之不吸漿、易固定。
在進行二次振搗時，需要有現(xiàn)場專人負責進行試驗段的資料規(guī)整和分析。
當二次振搗不足時需要加強過程控制，每層厚度不超過5Ocm。
當混凝土坍落度不均勻，需要施工人員充分攪拌，縮短混凝土運輸時間，盡量在陰天或夜間澆筑，加強現(xiàn)場檢測。
以上因素就是影響橋梁護欄外觀質量的原因，只有很好的控制以上情況的發(fā)生，才能制造質量和外觀都非常優(yōu)良的護欄。

 

橋梁護欄的點評標準: ??點評標準是進行橋梁護欄功用評判的重要根據，現(xiàn)在國際上普遍認同的橋梁護欄功用評判標準主要采用以下四個標準: ??1、橋梁護欄結構完整性:這個標準要求橋梁護欄有需要具有合適的幾何尺寸。滿足的結構強度和良好的力學功用。防止橋梁護欄結構破壞時橋梁護欄部件對車輛和乘員構成損傷。 ??2、車輛、乘員危險度:這個標準要求磕碰過程中車輛在特定時間距離內的平均加、減速度及乘員的速度改動盆有需要在答應范圍內。 ??3、橋梁護欄的吸能特性:這個標準要求利用橋梁護欄的塑性變形以及立柱的變形限度的吸收車輛的動能。 ??4、車輛的運轉軌跡:這個標準要求在發(fā)生交通事端時肇事車輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車輛的回彈距離，防止構成二次事端。 橋梁護欄防撞功用點評標準: ??1、每一種等級的各種形式橋梁護欄均應根據使用路段，依照點評等級相應的車輛總質量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部功用目標、腳部功用目標、腿部功用目標、車體三方向加速度、車輛運轉軌跡等項目的測驗;大型車輛主要進行橋梁護欄的防撞才能、動態(tài)變形量和車輛運轉軌跡等項目的測驗。 ??2、車輛與橋梁護欄發(fā)生磕碰時應能保證車內乘員的生命不受到嚴峻損傷。 ??3、橋梁護欄應可以有效地阻遏車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何形式的穿越、騎跨、下穿橋梁護欄。 ??4、橋梁護欄應有良好的導向功用，車輛磕碰后的駛出角度應小于磕碰角度的60%。 ??5、磕碰后試驗車應堅持正常行進姿勢，不發(fā)生橫轉、掉頭等現(xiàn)象。 ??6、在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片(橋梁護欄的碎片）或其他橋梁護欄上的磕碰物不能侵入駕御室內及阻遏駕御員的視野。 ??7、橋梁護欄的動態(tài)變形量。 ??剛性橋梁護欄動態(tài)變形量小于或等于10cm; ??無論是哪一種形式的橋梁護欄，假如用于橋梁護欄，其橋梁護欄的動態(tài)變形應小于或等于50cm:半剛性三波梁橋梁護欄動態(tài)變形量小于或等于75cm;半剛性雙波梁橋梁護欄動態(tài)變形盈小于或等于lo0cm;柔性橋梁護欄可根據其設備位置參照半剛性橋梁護欄動態(tài)變形量的目標。 ??8、以上點評要素的每一款應滿足標準要求，其中任何一條不符合本標準的規(guī)矩，均應視為改種橋梁護欄不符合要求，不宜在需求設置改等級橋梁護欄的路段上使用。