800逃生管道/隧道逃生管廠(chǎng)家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 3天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
| 長(zhǎng)度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 800逃生管道/隧道逃生管供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 椒江區(qū)、黃巖區(qū)、路橋區(qū)、玉環(huán)市、三門(mén)縣、天臺(tái)縣、仙居縣、溫嶺市、臨海市等區(qū)域。 |
規(guī)格齊全,支持定制,公司一貫以客戶(hù)至上、讓利客戶(hù)、薄利多銷(xiāo)為原則,誠(chéng)實(shí)守信為宗旨。產(chǎn)品規(guī)格尺寸材質(zhì)齊全,省去不必要的麻煩,-站式采購(gòu)。公司擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),能有效的完成客戶(hù)的訂單,確認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量和交貨時(shí)間。嚴(yán)格控制每一件產(chǎn)品的質(zhì)量保質(zhì)保量,讓客戶(hù)買(mǎi)的放心。

超高逃生管是由分子量高達(dá)250萬(wàn)以上的超高分子聚乙烯進(jìn)行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長(zhǎng)度是3米,一米的重量為69kg
渝懷二線(xiàn)新武隆隧道順利貫通
渝懷二線(xiàn)涪秀段新武隆隧道順利貫通,這是全線(xiàn)首座貫通的長(zhǎng)大隧道和極高風(fēng)險(xiǎn)隧道。為克服多個(gè)大型溶洞,施工中還采取了“洞中架橋”。渝懷二線(xiàn)是渝懷鐵路(重慶-懷化)擴(kuò)能改造工程,由于要穿越武陵山腹地,全線(xiàn)隧道達(dá)到30多座。2015年3月進(jìn)洞施工的新武隆隧道,長(zhǎng)度達(dá)9442米,較大埋深達(dá)到900米,是施工難度較大的一座隧道。
貴陽(yáng)八鴿巖隧道全線(xiàn)勝利貫通
貴陽(yáng)人民大道道路改造A標(biāo)八鴿巖隧道全線(xiàn)勝利貫通。通過(guò)工藝創(chuàng)新,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全隧道非爆開(kāi)挖1618米、零事故的驕人成績(jī)。
人民大道北段道路改造項(xiàng)目是貴陽(yáng)市2018年的重點(diǎn)工程,規(guī)劃為貴陽(yáng)市南北走向的主干道,北起市北路,終點(diǎn)接都市路,以隧道形式穿越黔靈山的關(guān)刀巖,本次改造4.1km,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度40m。八鴿巖隧道為本標(biāo)段的關(guān)鍵性控制工程,左線(xiàn)隧道全長(zhǎng)1201.2m,右線(xiàn)隧道全長(zhǎng)1227.7m,為分離式雙向六車(chē)道,隧道凈高為5m,隧道凈寬為14.75m,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為50Km/h。

中雄管業(yè)生產(chǎn)新型逃生管道、輕型逃生管道、超高分子隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管道等系列產(chǎn)品,規(guī)格全,規(guī)模大,配制到位,服務(wù)周到,一次合作,永遠(yuǎn)放心!
新型逃生管道、輕型逃生管道、超高分子隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管道等系列產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)家,專(zhuān)業(yè)研發(fā)各種隧道逃生管道, 技術(shù),精益求精,一次購(gòu)買(mǎi),永遠(yuǎn)安心!
中雄逃生管道質(zhì)量可靠,設(shè)計(jì)合理,使用放心!新型逃生管道、輕型逃生管道、超高分子隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管道暢銷(xiāo)全國(guó)各地,行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
選購(gòu)隧道逃生管道,到中雄管業(yè)讓你得到實(shí)惠,買(mǎi)得放心,中雄逃生管道,隧道施工的保護(hù)神,工程人的通道!
中雄管業(yè)已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品執(zhí)行CJ/T225-2011標(biāo)準(zhǔn)。建立了三級(jí)質(zhì)量控制體系和責(zé)任體系,產(chǎn)品除執(zhí)行嚴(yán)格的出廠(chǎng)檢。公司產(chǎn)品嚴(yán)格進(jìn)行過(guò)程控制,確保出廠(chǎng)產(chǎn)品合格。


隧道逃生管道選材的依據(jù)
隧道逃生管道首先要滿(mǎn)足抗沖擊的需求,要能夠經(jīng)受大石塊的強(qiáng)烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時(shí)能夠及時(shí)挽救施工人員的生命。
超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿(mǎn)足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對(duì)比試驗(yàn)中,超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒(méi)有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復(fù)。
超高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達(dá)到300萬(wàn)左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。
洛陽(yáng)中雄管業(yè)有限公司主營(yíng);隧道逃生管道,公路、鐵路隧道逃生管道。DN800*30mm,廠(chǎng)家批量生產(chǎn),直接發(fā)貨,價(jià)格便宜。
逃生管道擴(kuò)充閱讀
從隧道施工過(guò)程中控制工程質(zhì)量
隧道工程施工的主要部分:超前支護(hù)、洞身開(kāi)挖及初期支護(hù)、防排水工程、仰拱及二次襯砌、路面、機(jī)電、通風(fēng)等附屬結(jié)構(gòu)物等,對(duì)以上重要部分施工,在得到準(zhǔn)確的地質(zhì)預(yù)報(bào)或者監(jiān)控量測(cè)分析后,必須做好切合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì),配置滿(mǎn)足施工要求的機(jī)械設(shè)備、模具及技術(shù)作業(yè)人員,采取科學(xué)合理的工藝及方法,確保施工質(zhì)量,并加強(qiáng)中間交工檢測(cè)、檢查和驗(yàn)收,做好隱蔽工程記錄工作。
超前支護(hù)施工的質(zhì)量控制:嚴(yán)把工藝、方法關(guān),施工作業(yè)人員技術(shù)關(guān),質(zhì)量檢查關(guān)。為此,超前支護(hù)工程施工前,必須認(rèn)真審核施工工藝和施工方法,選配具有相應(yīng)作業(yè)能力的技術(shù)工人或培訓(xùn)具有相應(yīng)作業(yè)能力技術(shù)工人施工,并進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底,完工后要及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查和分析,總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和不足。
洞身開(kāi)挖及超前支護(hù)施工質(zhì)量控制:堅(jiān)持小擾動(dòng),勤支護(hù)的原則,采取合理的開(kāi)挖方法,尤其是 方法,必須根據(jù)地質(zhì)情況作科學(xué)合理的設(shè)計(jì),使開(kāi)挖斷面非常接近設(shè)計(jì),勤于測(cè)量,嚴(yán)格控制超、欠挖,及時(shí)按照設(shè)計(jì)要求施作初期支護(hù)工程,防止掉落或坍塌,以免引起意外情況發(fā)生。同時(shí)做好監(jiān)控量側(cè)工作,分析圍巖的收斂及穩(wěn)定情況。
防排水工程工程施工質(zhì)量控制:這里重要的是洞身防水板、導(dǎo)流管、止水帶條的安裝,本項(xiàng)目嚴(yán)禁使用復(fù)合防水板,防水板安裝前必須將初期支護(hù)露出的錨桿頭切割掉,把初期支護(hù)混凝土表面的突出、鋒利輪廓打磨掉,確保表面大致平整,以免刺穿防水板材;洞身導(dǎo)流管等管道安裝必須定位合理和牢固,切忌搖晃不定!這些工作必須進(jìn)行驗(yàn)收檢查,合格才允許安裝防水土工布,防水土公布安裝好后安裝防水板,防水板重要的工藝就是防水板的焊接,防水板采取熱焊接工藝,這要求施工單位必須對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),一定要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后才允許作業(yè),焊接過(guò)程中必須制造到位的作業(yè)平臺(tái),滿(mǎn)足焊接行走需要!防水板安裝必須寬松,根據(jù)初期支護(hù)表面情況預(yù)留變形長(zhǎng)度和寬度,以免澆筑二次襯砌混凝土?xí)r被張裂!防水板安裝完后必須對(duì)焊接質(zhì)量和尺寸進(jìn)行檢查,合格后才允許進(jìn)入下到工序。如果二次襯砌中有鋼筋,鋼筋焊接時(shí)必須采取防范措施,以免進(jìn)行鋼筋焊接時(shí)燒壞防水板而導(dǎo)致漏水。
隧道施工管理為重要,意識(shí)時(shí)刻提醒人們:配制逃生設(shè)施不能馬虎,逃生管道放置能減少意外損失。



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