橋梁防撞護(hù)欄澆筑時的配合比
配合比：為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經(jīng)過多次嘗試，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無光潔面，水痕明顯；如果坍落度過小，不易振搗密實(shí)，蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴(yán)，砂子、小石子一定要過篩，用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。
如何修理松動的橋梁防撞護(hù)欄？
   橋梁防撞護(hù)欄在日常的使用中有著嚴(yán)格的要求，如果出現(xiàn)質(zhì)量或者發(fā)生松動問題將會帶來嚴(yán)重的隱患，影響行人和車輛的。所以我們在日常維護(hù)上一定要注意橋梁因?yàn)橛玫臅r間長而出現(xiàn)的隱患，根據(jù)我們?nèi)粘５慕?jīng)驗(yàn)，橋梁防撞護(hù)欄松動問題多出現(xiàn)在比較舊的欄桿，那么松動的橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)該怎么修理呢？

從產(chǎn)品自身設(shè)計(jì)和材質(zhì)的角度來看，高速公路活動防撞護(hù)欄可分為以下幾個種類：

一．預(yù)應(yīng)力活動護(hù)欄

預(yù)應(yīng)力活動護(hù)欄的主要結(jié)構(gòu)特征為：采用數(shù)節(jié)鋼管桁架及兩個桁架端頭組成活動護(hù)欄的主體結(jié)構(gòu)，鋼管桁架間采用鉸連接，縱向橫梁鋼管中穿有施加有預(yù)應(yīng)力鋼絞線。每組桁架上設(shè)置有兩個套管，并通過鋼管立柱與預(yù)埋套管連接，桁架上設(shè)置有萬向輪，同時桁架上設(shè)置有支架用于安裝防眩板。

這種創(chuàng)新形式的護(hù)欄改變了以前各類活動護(hù)欄普遍防撞能力差的弱點(diǎn)。桁架結(jié)構(gòu)、橫梁鋼管內(nèi)穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線、桁架通過立柱與預(yù)埋套管連接，三重保障提高活動護(hù)欄的防撞能力，滿足Am級防撞等級的要求。桁架之間通過專用鉸連接，桁架底部設(shè)置高度可調(diào)節(jié)的萬向輪，保證了活動護(hù)欄的靈活性，能更方便快捷的開啟活動護(hù)欄。也能更好的調(diào)節(jié)活動護(hù)欄的線形。所有用于開啟的構(gòu)件均采用防盜處理，避免被盜和隨意開啟。

二．槽型鋼活動護(hù)欄

槽鋼型活動護(hù)欄由高強(qiáng)度鋼材一次性折彎焊接而成，表面鍍鋅噴塑處理，不易生銹，質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。安裝后牢靠堅(jiān)固，不易破壞；顏色黑黃相間，非常醒目，適合在任何道路，分叉口、收費(fèi)站等地方使用。

1.插拔式活動護(hù)欄

插拔式活動護(hù)欄由高強(qiáng)度鋼管焊接成型，堅(jiān)固牢靠，經(jīng)久耐用。護(hù)欄中間用網(wǎng)片連接，能 限度的遮擋對方燈光。產(chǎn)品表面做鍍鋅噴塑處理，不易生銹，可以根據(jù)不同需求噴成不同顏色。此外，插拔式活動護(hù)欄安裝方法簡單，少有維護(hù)。

2.噴塑活動護(hù)欄

噴塑活動護(hù)欄由高強(qiáng)度鋼一次性折彎焊接成型，強(qiáng)度高，經(jīng)久耐用。護(hù)欄表面做鍍鋅噴塑處理，不易生銹。護(hù)欄表面貼有反光膜，晚上依然清晰可見。中間用連桿連接，能夠 程度的吸收撞擊力，降低事故程度。安裝簡單，少有維護(hù)，適合在任何道路、分岔口、收費(fèi)站等地方使用。