除塵器控制內(nèi)容為脈沖清灰、卸灰和排灰。并要求設(shè)備進(jìn)行單動(dòng)和聯(lián)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制，設(shè)單動(dòng)的目的是為設(shè)備單體高度 時(shí)，在除塵器現(xiàn)場(chǎng)可以手動(dòng)操作。

  在聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，除塵器清灰系統(tǒng)采用定時(shí)或差壓控制，并與刮板機(jī)連鎖，只有在刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，方可清灰，清 灰的周期，清灰的時(shí)間，能根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。

  順序啟動(dòng)：從除塵器電氣室或中心控制室發(fā)出運(yùn)轉(zhuǎn)指令，斗式機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，幾分鐘后集合刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，幾 分種后切除刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)清灰系統(tǒng)與卸灰系統(tǒng)開(kāi)始工作。斗式機(jī)要與儲(chǔ)灰倉(cāng)滿料位控制器連鎖。只有在 正常料位時(shí)，斗式機(jī)才能啟動(dòng)。

  順序停止：從除塵器電氣室或中心控制室發(fā)出停止指令，切出刮板輸送機(jī)，清灰系統(tǒng)與卸灰系統(tǒng)停止運(yùn)行，幾 分鐘后刮板輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，再幾分鐘后斗式機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

  事故停止：儲(chǔ)灰倉(cāng)料位到滿料位，壓縮空氣壓力達(dá)到下限和輸灰設(shè)備發(fā)生機(jī)械故障，若幾分鐘后不消失，機(jī)械 設(shè)備按正常停機(jī)程序停止輸灰設(shè)備，并向除塵器電氣室及中心

XFMC系列專用袋式除塵器，以東北林業(yè)大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)為研發(fā)基地，同時(shí)吸收了德國(guó)、丹麥等同行業(yè)的精華。并根據(jù)各木業(yè)、木器、家具行業(yè)、廠房、車間、設(shè)備工程整體設(shè)計(jì)布置情況的需要，與我公司多年設(shè)計(jì)制作經(jīng)驗(yàn)，自主研制出的木器專用除塵器，經(jīng)使用單位認(rèn)可。本除塵器設(shè)計(jì)合理，運(yùn)行可靠，經(jīng)濟(jì)耐用，是目前國(guó)內(nèi)各木材加工行業(yè)的合理選擇。

        XFMC系列除塵器采用負(fù)壓粉塵自降方式，首先通過(guò)風(fēng)機(jī)抽取除塵器箱體凈氣箱空氣使過(guò)濾倉(cāng)形成負(fù)壓環(huán)境，再由箱體的負(fù)壓對(duì)主管道生成負(fù)壓，從而產(chǎn)生主管道壓力及風(fēng)量。在此過(guò)程中車間切削粉塵從主管道進(jìn)入除塵器通過(guò)濾袋進(jìn)行過(guò)濾，粉塵被留在濾袋外表面，凈化后得空氣補(bǔ)充風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口，減少了風(fēng)機(jī)的負(fù)載，更節(jié)省了動(dòng)力的消耗。還有利于粉塵的沉降，達(dá)到率除塵凈化的目的。隨著時(shí)間的增加，濾袋外表面粘附的粉塵也不斷增加濾袋阻力隨之上升，從而影響除塵效果，這時(shí)自控清灰機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣高壓噴吹定時(shí)清灰，使濾袋表面的粉塵抖落下來(lái)，落入灰斗。