隧道逃生管道案例：

中鐵十二局韶關(guān)市新豐縣仁博高速逃生管道項(xiàng)目

中鐵十九局漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵隧道集團(tuán)清遠(yuǎn)英德市龍懷高速逃生管道項(xiàng)目

云嶺高速公路交通科技南貢山小磨線隧道逃生管道項(xiàng)目

河南億鑫鋼鐵湖北陽新縣白沙鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

洛陽市昌道橋欒川縣叫河鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

中交二公局河南魯山縣木扎嶺隧道逃生管道項(xiàng)目

浙江交工集團(tuán)三門峽垣澠高速隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵隧道集團(tuán)河南新鄉(xiāng)太焦鐵路隧道逃生管道項(xiàng)目

中交四公局蒙自市蒙文硯高速隧道逃生管道項(xiàng)目

中國水利水電七局新京張鐵路沙嶺子鎮(zhèn)逃生管道項(xiàng)目

昆明中橋五局大理隧道逃生管道項(xiàng)目

云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)玉臨高速振臨段新型逃生管道項(xiàng)目

云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)臨滄機(jī)場高速隧道逃生管項(xiàng)目

中交隧道工程局重慶華鎣山隧道出口輕型逃生管道項(xiàng)目

中鐵十四局玉臨試驗(yàn)段土建施工新型逃生管道項(xiàng)目

云南云嶺科技臨滄機(jī)場高速隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵二十一局集團(tuán)臨滄五老山隧道逃生管道項(xiàng)目

東盟營造工程六盤水六威5標(biāo)新型逃生管道項(xiàng)目

甘肅路橋蘭州康卓二級公路試驗(yàn)段逃生管項(xiàng)目

中鐵十九局云南普洱鎮(zhèn)沅縣隧道逃生管道項(xiàng)目

甘肅路橋隴南市徽縣G316線兩徽高速逃生管道項(xiàng)目

中交一公局六盤水六威11標(biāo)隧道逃生管道項(xiàng)目

甘肅路橋隴南兩徽高速實(shí)驗(yàn)段隧道逃生管道項(xiàng)目

云南云嶺科技云南省恕江州瀘水縣隧道逃生管項(xiàng)目

云嶺高速公路保山保瀘高速S4合同段逃生管道項(xiàng)目

中鐵十九局牡丹江海林市橫道鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

甘肅臨譚縣康卓高速KZ-XZSYD標(biāo)段逃生管道項(xiàng)目

中國交通物資延安市吳起縣隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵十六局云南普洱鎮(zhèn)沅縣DN800逃生管項(xiàng)目

中鐵二十二局銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標(biāo)新型逃生管項(xiàng)目

云南建投第十建設(shè)元蔓高速隧道逃生管道項(xiàng)目

云南云嶺高速公路交通玉溪市橙川隧道逃生管項(xiàng)目

甘肅五環(huán)工程隴南市徽縣葫蘆壩隧道逃生管項(xiàng)目

中鐵五局集團(tuán)北京延慶區(qū)隧道改造逃生管道項(xiàng)目

中鐵五局集團(tuán)第四工程新京張鐵路三標(biāo)逃生管道項(xiàng)目

中交一公局橋隧工程G575線巴哈公路隧道逃生管道項(xiàng)目

云南明亮實(shí)業(yè)南普洱大觀門隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵十七局甘肅省平?jīng)鍪星f浪縣隧道逃生管道項(xiàng)目

中國水利水電七工局下花園新京張鐵路逃生管道項(xiàng)目

隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能，主要有以下幾點(diǎn)：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用，由于逃生管道采用超高分子材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)：

1、超高分子量隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)20-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、韌性高，抗沖擊強(qiáng)度好。

5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。綜合性能良好，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。

中雄管業(yè)提供了兩種連接方式，介紹如下

抱箍連接：

經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目反饋，保留下來的是兩種，這個(gè)是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié)，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式?jīng)]有問題。

吊環(huán)鏈條連接：

鏈條連接是目前用的較多性價(jià)比的連接方式，連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝，只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強(qiáng)度高，一般連接好兩個(gè)管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時(shí)候會(huì)非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。