無(wú)縫鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動(dòng)車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動(dòng)元件、中低壓鍋爐等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機(jī)械加工等領(lǐng)域!

  無(wú)縫鋼管的制造，需要將胚料送入熔爐內(nèi)進(jìn)行加熱，溫度在一千二左右。主要以氫氣作為燃料，在加熱過(guò)程中，爐內(nèi)溫度的控制是***為重要的部分，需要將溫度控制在一個(gè)額定的范圍內(nèi)，這樣才能保證制造出的無(wú)縫鋼管能夠擁有更加穩(wěn)定的物理性能。加熱完成之后，需要通過(guò)噴水的方式來(lái)冷卻，因?yàn)樵诶鋮s之后鋼管就要被矯直了，這樣就能看到無(wú)縫鋼管的基本雛形了，整個(gè)制造流程還是比較復(fù)雜的。

  目前在我國(guó)主要的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)，主要集中在成都、河北、山東和江蘇，在氣動(dòng)元件、汽車、石化、電力和船只等等領(lǐng)域中，都用途廣泛。

 

冷拔鋼管精密冷拔管冷拔合金管小口徑冷拔管鋼管，高壓鍋爐鋼管 氣將要成為未來(lái)我國(guó)多數(shù)大中型城市的緊要?dú)庠础Ｄ晡覈?guó)有個(gè)城市，萬(wàn)人運(yùn)用 氣，年用氣量達(dá)億m。高精度冷拔鋁合金管，是九十時(shí)期連續(xù)開啟運(yùn)用高精度冷拔鋼管的生產(chǎn)工藝及設(shè)備開發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品。相較于冷拔鋼管來(lái)講，擁有重量輕，表面光滑，強(qiáng)度低易于渝磨等特征，能一步步彌補(bǔ)高精度冷拔鋼管中低強(qiáng)度的空檔。
伴隨著諸多先進(jìn)產(chǎn)線的逐步建設(shè)改造，我國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能集結(jié)度和生產(chǎn)制造平衡獲得進(jìn)一步。不過(guò)與此一并，我國(guó)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)產(chǎn)量增加速度放緩，表觀生生產(chǎn)產(chǎn)量乃至產(chǎn)生下降，滯后產(chǎn)能和低檔產(chǎn)品仍然大量存在，無(wú)縫鋼管束造公司的開工率和凈利潤(rùn)增加與產(chǎn)能的增加轉(zhuǎn)化為非常大反差，部分公司乃至虧本嚴(yán)重。
我國(guó)冷拔管機(jī)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的問(wèn)題中，很多情況不容樂(lè)觀，如全球金融危機(jī)帶來(lái)的嚴(yán)重影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不恰當(dāng)，產(chǎn)業(yè)集結(jié)于勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品，技藝密集型產(chǎn)品明顯滯后于發(fā)達(dá)工業(yè)。鈦合金無(wú)縫管生產(chǎn)工藝作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)支撐能源裝備制造基地鑫鵬集團(tuán)有限公司堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)自主研發(fā)的“鈦合金熱軋無(wú)縫管生產(chǎn)工藝”，成材率，質(zhì)量，工藝水平都有顯著提高。
自年技術(shù)項(xiàng)目研發(fā)起，生產(chǎn)的余種鈦合金無(wú)縫管，普遍受到了市場(chǎng)的青睞和喜愛(ài)，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷韓國(guó)，加拿大，伊朗，意大利，巴西，阿聯(lián)酋，巴基斯坦，尼日利亞，印度等多個(gè)。日前，“鈦合金熱軋無(wú)縫管生產(chǎn)工藝”技術(shù)項(xiàng)目通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)。該技術(shù)工藝主要針對(duì)傳統(tǒng)的無(wú)縫鋼管熱軋工藝改進(jìn)，并移植到鈦合金無(wú)縫管生產(chǎn)，與傳統(tǒng)的“擠壓成型，棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比，管材成材率顯著提高，達(dá)。