使用碳結鋼時，需要使用焊接的方式來進行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問題要注意。 使用滾槽方式來焊接碳結鋼時候，滾槽焊縫會容易開裂。這種情況其實是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號相互是匹配的，不會因咬合而斷裂。  另外如果碳結鋼對接后其管口對接不嚴密，這可能是由于管口被磕碰導致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進行對接。由于焊接時操作不當或因管口部位遺留鋅瘤會造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現(xiàn)的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進行連接。

碳素結構鋼碳結鋼主要用途：各類工程。通常熱軋后空冷供貨，用戶一般不需進行熱處理而直接使用。這類鋼按其屈服強度等級共分五個等級。命名：標志符號Q+小σS值—等級符號+脫氧程度符號 如：Q235AF等級符號：A、B、C、D（D級達到了優(yōu)質鋼水平、優(yōu)質碳素結構鋼 主要用途：重要機件。可以通過熱處理調(diào)整零件的力學性能。出廠狀態(tài)可以是熱軋后空冷，也可以是退火、正火等狀態(tài)。按 標準（GB/T699-1999的規(guī)定，分為優(yōu)質鋼、高級優(yōu)質鋼A和特級優(yōu)質鋼E三個質量等級。命名：用兩位數(shù)字表示，兩位數(shù)字表示鋼中含碳量的萬分之幾。如：45鋼 WC=0.45%常用牌號：08F、10#、15#、20#、35#、45#、60# 等。