通常情況下，重點關(guān)注的位置，是那些行人可能發(fā)生的行為會讓司機措手不及的路段，比如在路口、公交車站、道路附近兩側(cè)，有大量行人吸引點，可以這樣設(shè)置防撞護欄：

1）在行人步道接近路口兩側(cè)的延長線上設(shè)置欄桿，抑制走捷徑時的斜穿；

2）若附近沒有路口，需要讓行人走遠一些再過街，可以沿著引導線路的路側(cè)設(shè)置

）若在公交車站，首先在車頭前方的路側(cè)和對應路段的路中央進行提示與阻擋，避免行人突然跑過馬路，形成“鬼探頭”事故。

4）重點是考慮行人過街的目的和方式，要提供去馬路對面目的地的醒目引導，以及過街方式的提示和警示，也要甄選可利用的路側(cè)物（比如綠植），并結(jié)合機動車道的特征等。

總之，設(shè)置欄桿的邏輯是：首先，讓行人輕松找到、合理的過街方式；其次，即使行人鋌而走險穿馬路，也要迫使行人面向來車方向，能注意到交通狀況。

在具體設(shè)置防撞護欄欄桿時，至少要考慮以下三個問題：

1.之所以設(shè)置欄桿，是要阻攔什么？

欄桿的外觀、材質(zhì)和強度千差萬別，前期投入的資金和日后維護的難度也不一樣。而且傳遞給道路使用者的感受，帶給路人與車輛的保護或傷害，更不一樣。

如果主要是為了阻攔行人隨意穿越馬路，那么就要權(quán)衡在什么地點、多長距離內(nèi)設(shè)置合理。人的步行能力有限，選擇走捷徑是人的天性。阻擋行人的隔離措施，并不需要全線路設(shè)置，尤其不應在機動車道的路中央設(shè)置，而是應配合路側(cè)其他設(shè)施和綠植等，結(jié)合馬路對面行人過街吸引點的抵達距離，在路側(cè)選點設(shè)置欄桿。

換而言之，只需要讓阻攔的長度和方向科學合理，行人就會覺得，還是選擇附近的人行過街設(shè)施更劃算。

 在安裝市政防撞護欄過程中應盡量避免陰雨天
市政護欄是公路中間的防護欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設(shè)置的，為行人和車輛行駛提供保障。
1、市政護欄在使用車輛運輸?shù)倪^程中，注意不要使用尖銳的物品刮破市政護欄表面的防銹底漆和面漆。通常來說，防銹底漆是為了防止護欄生銹和腐蝕的，面漆為了護欄表面的美觀。如需要移動護欄時候，不要拖拉硬拽，注意輕拿輕放。
在安裝市政護欄過程中應盡量避免陰雨天

2、由于市政護欄是鐵制品，所以市政護欄生產(chǎn)的過程中，要做好防銹處理，具體可以用噴砂打磨機，先將要加工的護欄 方管，槽鋼，圓柱鋼筋上附帶的銹跡打磨干凈，然后均勻的刷一遍防銹底漆，然后待防銹底漆干透的時候，在粉刷一遍白色面漆。

3、大多的市政護欄均是在戶外使用，道路上的塵土砂石比較大，市政護欄上容易有浮塵附著，直接影響護欄的光澤度和耐用性。嚴重可導致護欄表面保護膜破損，所以要通常用柔軟的棉織品擦洗護欄表面。

4、市政護欄安裝過程中，盡量避免陰雨天安裝。安裝的過程和位置盡量避免坑洼和易存水的路面。市政護欄如果長時間的處于戶外的空氣濕度，護欄設(shè)備的防銹性能是沒有問題。如果有長時間的大霧，雨雪天氣，應當用干燥的棉布擦除護欄表面的水珠。