一般路側(cè)護欄在土路基段采用普通型鋼板不銹鋼道路護欄，立柱間距為4.0米，在小橋、通道及設(shè)有擋土墻的路段采用加強型鋼板不銹鋼道路護欄，立柱間距2.0米。路側(cè)護欄立柱采用140x4.5鋼管，橫粱為310x85x3毫米變截面波形梁不銹鋼道路護欄，護欄高度一般采用60厘米，當(dāng)護欄立柱位于構(gòu)造物上時，護欄應(yīng)采用迫緊器連接。

陜西寶雞橋梁護欄制造工藝注意事項：1.基材澆注：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗室試驗確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。基材攪拌應(yīng)采用強制式攪拌機，材料計量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。

攪拌時間應(yīng)符合所用攪拌機的規(guī)定，已保證攪拌均勻。2.立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強度、剛度和性。模具的長度、寬度和高度較大尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。

3.鋼筋焊接與圖層：鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點必須焊接。

陜西寶雞橋梁護欄其計算公式如下：不銹鋼復(fù)合管護欄每米的理論重量(鋼的密度為7.85kg/dm3)計算公式：W=0.02466(D-t)以201為例式中：W--不銹鋼復(fù)合管護欄每米理論重量，kg/m;D--不銹鋼復(fù)合管護欄的公稱外徑，mm;t--不銹鋼復(fù)合管護欄的公稱壁厚，不銹?。

不銹鋼復(fù)合管護欄在使用上要注意質(zhì)量的，因為它在橋梁，道路，河道上使用的，并且是在外部進行的，很容易出現(xiàn)腐蝕性和生銹的現(xiàn)象的。不銹鋼復(fù)合管護欄的質(zhì)量一定要去確保，但是現(xiàn)在的產(chǎn)品比較多，質(zhì)量難以達到保證，因此的話不銹鋼復(fù)合管護欄的質(zhì)量要確定，還要得到良好地才行。

關(guān)于不銹鋼復(fù)合管護欄的質(zhì)量應(yīng)該要受到這樣的的：不銹鋼復(fù)合管護欄容易遭到裂痕或氯離子承載海域點腐蝕的攻擊。它們的行為曾經(jīng)作為一個對象研討過。不銹鋼復(fù)合管護欄有很大的差別，在看似相同的海域，其中攻擊發(fā)作時，當(dāng)它發(fā)作時的比例。

它是有用的描繪顯然是相同的海域的攻擊發(fā)作在一個給定的氯離子濃度的百分比的結(jié)果。非常嚴密的的縫隙中會增加攻擊的可能性。外表粗糙，修剪的邊緣，刮痕和類似的不完善的，也常常以增加攻擊的發(fā)作?？p隙或點腐蝕的攻擊，也會發(fā)作下累計，依據(jù)附加在金屬外表的生物污染生長。