逃生管道基本參數：

1.逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。

2.顏色：橘黃色

3.重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米。

4.逃生管道常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm。

5.長度標準：3米 4米 6米，也可根據要求定做。

在隧道建設中塌方事故屢屢發(fā)生，施工問題異常嚴峻。根據2006年～2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危性嚴重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財產造成重大損失。所以 政策規(guī)定：在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。

目前市面上常用的逃生管道材質有三種：鋼管、玻璃鋼和超高分子。那么哪一種材質的逃生管使用起來更可靠呢？

1、鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，隧道內部施工，機械設備有限，人員搬運非常不易，所以采用鋼管會增加施工難度。

2、鋼管抗老化能力差，由于隧道內空氣原因，時間長，鋼管容易生銹老化。

超高分子--隧道逃生管道采用φ800mm的承插高分子管道，設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，高分子--隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子管道沖脫。

高分子--隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

高分子--隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝150度轉接彎頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

設置的高分子--隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

高分子--隧道逃生管道布設長度為100m。