流串激電動機構(gòu)成。近年采，又有新型柳工叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。 傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型柳工叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。 2 .底盤部分 行駛系是保證柳工叉車滾動運行并支撐整個柳工叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；柳工叉車的前橋為驅(qū)動橋，這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷，以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)

動電流過大而燒壞電機； 3、行車時，應(yīng)逐漸加速，不允許長時間低速行駛；讓車時，應(yīng)空車讓重車； 4、行駛中嚴禁扳動方向開關(guān)，只有在車停穩(wěn)后。才能扳動方向開關(guān)換向。應(yīng)盡量避免急剎車，如遇緊急情況，應(yīng)迅速拉下開關(guān)，踩下制動踏板，即刻停車； 5、起步、轉(zhuǎn)彎時要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通道狹窄時，要減速慢行，注意； 6、在道路行駛時，要靠右側(cè)行駛，柳工柳工叉車貨叉離地應(yīng)在100MMM~200MM左右，門架在后傾位置；兩臺車同向行駛時，前后應(yīng)保持2M以上距離； 7、一般情況下，柳工柳工叉車行走電機和油泵電機禁止同時工作，以延長蓄電池的使用壽命； 8、當工作電壓低于車本 限電壓時，應(yīng)停止工作，及時進行充電；