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  對于設(shè)計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其海南三亞防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時，可根據(jù)情況，在充分考慮海南三亞防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計特殊碰撞條件海南三亞防撞護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級的海南三亞防撞護(hù)欄。

  海南三亞防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其海南三亞防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的海南三亞防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個海南三亞防撞護(hù)欄等級均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出海南三亞防撞護(hù)欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進(jìn)行海南三亞防撞護(hù)欄設(shè)計。

  海南三亞防撞護(hù)欄在的應(yīng)用已經(jīng)歷了20余年的時間，通過長期的研究和實踐應(yīng)用，在海南三亞防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式、碰撞理論、設(shè)置原則、工程施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗。海南三亞防撞護(hù)欄作為重要的道路交通設(shè)施，應(yīng)該進(jìn)行正確、合理的設(shè)計，為城市道路交通起到積極的作用，實現(xiàn)海南三亞防撞護(hù)欄的功能和目標(biāo)。

海南三亞橋梁護(hù)欄

海南三亞防撞護(hù)欄通常按基體組織分為：1、鐵素體不銹鋼。含鉻1230。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼。2、奧氏體不銹鋼。含鉻大于18，還含有8左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。

A:阻攔功能：停車場隔離防護(hù)欄海南三亞防撞護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。B:警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。

C:美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。D:反光效果：由于采用S型柵欄板45角的焊接,從而改變了反光膜反光的角度，夜間車輛行駛時，在車燈的照射下,反光膜的平面正對于行駛車輛，使反光膜達(dá)到好的反光效果。海南三亞橋梁護(hù)欄

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