吉林遼源橋梁欄桿是城市中很常見的一種橋梁護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄欄桿，它是用來保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施橋梁護(hù)欄廠家，也是和行人比較靠近的部分，橋梁欄桿的造型設(shè)計會直接影響到橋梁的美觀。橋梁欄桿樣式豐富，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。那么在橋梁欄桿設(shè)計方面應(yīng)該注意什么？在設(shè)計橋梁欄桿的時候，應(yīng)該主要注意一下兩點：吉林遼源橋梁欄桿的尺度。這是非常重要的一點，因為護(hù)欄的主要的作用就是保證人車的如果沒有感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁欄桿必須足夠結(jié)實橋梁欄桿，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來感和可依賴感。還有一點，護(hù)欄的高度不能過高而阻礙人們的視野橋梁欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，護(hù)欄手扶面約為一米，當(dāng)凈空距離小于三米時，可適當(dāng)減低護(hù)欄高度。對于比較寬的橋面具有分割帶多車道橋梁，護(hù)欄的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁欄桿的穩(wěn)重樣式的多樣與統(tǒng)一防撞護(hù)欄。現(xiàn)在橋梁欄桿的設(shè)計多以簡潔明快的格調(diào)為主，但是在護(hù)欄的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避調(diào)乏味，又可以保持護(hù)欄的和諧統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。

橋梁防撞護(hù)欄施工要做到標(biāo)準(zhǔn)化，就必須從前期施工準(zhǔn)備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點進(jìn)行施工，才能確保高質(zhì)地完成防撞護(hù)欄施工。一、施工控制要點：1、測量控制點按照每5m設(shè)置一個，為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn)，安裝時采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。二、橋梁防撞護(hù)欄2號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測量控制點上，采用水平尺進(jìn)行調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是根據(jù)設(shè)計圖中的尺寸預(yù)留的。將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預(yù)埋4號鋼筋焊接牢固。三、橋梁防撞護(hù)欄3號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置調(diào)整好以后，立即采用電弧焊將3號鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標(biāo)準(zhǔn)斷面，然后掛線安裝中間段落鋼筋。四、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車。五、橋梁防撞護(hù)欄模板采用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。