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公司新聞

14Mn4特厚鋼板免費(fèi)檢測(cè)化學(xué)成分

更新時(shí)間: 2026-01-15 00:42:48 ip歸屬地:杭州,天氣:晴,溫度:1-12 瀏覽:2次


以下是:浙江省杭州市14Mn4特厚鋼板免費(fèi)檢測(cè)化學(xué)成分的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格批發(fā)/噸
發(fā)貨期限當(dāng)天
供貨總量600
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明面議
品牌西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼
標(biāo)準(zhǔn)GB/T3077-2018、GB/T699-1999
分類(lèi)熱軋、冷拉、鍛制
用途主要用于制造機(jī)械零件、無(wú)縫鋼管的管坯等。
化學(xué)成分分類(lèi)合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等
范圍14Mn4特厚鋼板免費(fèi)檢測(cè)化學(xué)成分供應(yīng)范圍覆蓋浙江省杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市紹興市舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣建德市、富陽(yáng)區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。
【聚賢豐匯】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)淳安45#圓鋼余杭65Mn圓鋼、衢州Cr12MoV圓鋼、嘉興合金鋼板、舟山40Cr圓鋼等產(chǎn)品服務(wù)。14Mn4特厚鋼板免費(fèi)檢測(cè)化學(xué)成分,聚賢豐匯金屬材料(杭州市分公司)為您提供14Mn4特厚鋼板免費(fèi)檢測(cè)化學(xué)成分的資訊,聯(lián)系人:王經(jīng)理,電話(huà):【0527-88266222】、【0527-88266222】。 浙江省,杭州市 杭州市是首批歷史文化名城,以“東南名郡”著稱(chēng)于世,跨湖橋遺址的發(fā)掘顯示8000多年前,就有人類(lèi)在此繁衍生息。距今5000多年前的良渚文化被稱(chēng)為“中華文明的曙光”。杭州自秦朝設(shè)縣治以來(lái),已有2200多年歷史,五代吳越國(guó)和南宋王朝兩代建都杭州。杭州人文古跡眾多,西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡,具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化,因風(fēng)景秀麗,素有“人間天堂”的美譽(yù)。2016年二十國(guó)集團(tuán)第十一次峰會(huì)、2018年世界短池游泳錦標(biāo)賽、杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)在杭州市舉辦。
深入了解14Mn4特厚鋼板免費(fèi)檢測(cè)化學(xué)成分產(chǎn)品,一部視頻就夠了,快來(lái)觀看!


以下是:浙江杭州14Mn4特厚鋼板免費(fèi)檢測(cè)化學(xué)成分的圖文介紹

聚賢豐匯金屬材料(杭州市分公司)在成立之時(shí)就確定了以人為本,以科技促進(jìn)發(fā)展的理念,始終以“立足 熱軋鋼板事業(yè),為客戶(hù)解決問(wèn)題”為使命,圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)履行社會(huì)責(zé)任,嚴(yán)格確立在任何時(shí)間都能站在客戶(hù)的角度、讓我們的客戶(hù)做有效的 熱軋鋼板,并以良好的服務(wù)和滿(mǎn)意的治理效果贏得了廣大客戶(hù)的認(rèn)可。



點(diǎn)擊咨詢(xún)45Mn2圓鋼、45Mn2鋼板制作方法

鋼鐵是鐵與C、Si、Mn、P、S以及少量的其他元素所組成的合金。其中除Fe外,C的含量對(duì)鋼鐵的機(jī)械性能起著主要作用,故統(tǒng)稱(chēng)為鐵碳合金。它是工程技術(shù)中重要、用量 的金屬材料。按含碳量不同,鐵碳合金分為鋼與生鐵兩大類(lèi),鋼是含碳量為0.03%~2%的鐵碳合金。碳鋼是常用的普通鋼,冶煉方便、加工容易、價(jià)格低廉,而且在多數(shù)情況下能滿(mǎn)足使用要求,所以應(yīng)用十分普遍
鋼鐵板材,是板材的一種,由鋼鐵為原料制作。鋼鐵板材產(chǎn)品外形扁平,寬厚比大,單位體積的表面積也很大,這種外形特點(diǎn)帶來(lái)其使用上的特點(diǎn):(1)表面積大,故包容覆蓋能力強(qiáng),在化工、容器、建筑、 金屬 制品、 金屬 結(jié)構(gòu)等方面都得到廣泛應(yīng)用;(2)可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構(gòu)件,使用靈活方便,在汽車(chē)、航空、造船及拖拉機(jī)制造等部門(mén)占有極其重要的地位
跟著工業(yè)生產(chǎn)者迅猛發(fā)展,合金鋼的品種日益繁復(fù)。為了不同意圖和需求,合金鋼還有多種分類(lèi)辦法。按用處能夠把合金鋼分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金東西鋼、高速東西鋼、繃簧鋼、軸承鋼、不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼等。依據(jù)鋼中首要合金元素的類(lèi)型,可將合金鋼分為猛鋼、硅鋼、硅猛鋼、硼鋼、鉻鎳鋼、鉻鎳鉬鋼等。

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鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成,并采用硅烷化、純錳磷化、水洗烘干、鍍鋅等除銹防銹工藝。各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡(jiǎn)便,廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域。鋼結(jié)構(gòu)容易銹蝕,一般鋼結(jié)構(gòu)要除銹、鍍鋅或涂料,且要定期維護(hù)。
鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、整體剛度好、抵抗變形能力強(qiáng),故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體, 一般工程力學(xué)的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動(dòng)力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高,可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)。
點(diǎn)擊咨詢(xún)45Mn2圓鋼、45Mn2鋼板制作方法鋼構(gòu)件的預(yù)制
按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝,要保證焊接制作質(zhì)量。
型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜,長(zhǎng)度不應(yīng)小于600㎜。
為了焊接方便,保證焊接質(zhì)量,盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對(duì)焊接。
點(diǎn)擊咨詢(xún)45Mn2圓鋼、45Mn2鋼板制作方法鋼材的磨損有以下4種基本類(lèi)型:
一是黏著磨損;二是磨料磨損;三是疲勞磨損;四是侵蝕磨損。
低合金耐磨損鋼的開(kāi)發(fā),有以下幾個(gè)共同的技術(shù)要求:
(1)采用固溶強(qiáng)化的合金元素,得到強(qiáng)化的基體組織;
(2)形成高硬度的碳化物;
(3)采取多元素復(fù)合微合金化;
(4)從增加碳化物的數(shù)量、硬度和顆粒尺寸3個(gè)方面綜合提高材料的抗磨能力;
(5)要求組織穩(wěn)定、表面光潔和內(nèi)部無(wú)缺陷,避免鋼材“自耗”。

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貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái),結(jié)合中國(guó)資源,并根據(jù)汽車(chē)、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái),結(jié)合中國(guó)資源,并根據(jù)汽車(chē)、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn);質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼,用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄,冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷,鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此,冶煉用的原材料必須干燥,盡量除去氣體及夾雜物,而且要避免鋼水過(guò)熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí),會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對(duì)于高硅彈簧鋼如70Si3MnA,應(yīng)注意避免石墨化。因此,在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過(guò)低(≥850℃),避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650~800℃)內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力,以抵銷(xiāo)表層上的部分工作應(yīng)力,抑制表層裂縫的形成,這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號(hào) 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線(xiàn)徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號(hào)鋼: 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比,但淬透性小,耐熱性不好,承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛,但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵道車(chē)輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡(jiǎn)單,淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好,但對(duì)過(guò)熱比較敏感,有回火脆性,淬火易出裂紋 價(jià)格較低,用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等,亦可制氣門(mén)彈簧、彈簧環(huán),減振器和離合器簧片、剎車(chē)簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量(Wsi)高(上限達(dá)2.00%),
強(qiáng)度高,彈性好??够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類(lèi),用途很廣。制造各種彈簧,如汽車(chē)、機(jī)車(chē)、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧,汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧,磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼,其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車(chē)的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國(guó)自行研制的鋼號(hào),淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車(chē)的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高,熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高,卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧,如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好,另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧,如汽車(chē)、機(jī)車(chē)的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車(chē)輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上,圓鋼直徑可超過(guò)60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力,細(xì)化晶粒,減小脫碳傾向。碳含量較小,塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高,疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧,如閥門(mén)彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高,其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧,如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

 




注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點(diǎn)

從價(jià)格運(yùn)行情況來(lái)看,早間整體小幅上探,隨著盤(pán)面的跳水,現(xiàn)貨價(jià)格現(xiàn)小幅松動(dòng)跡象,整體交投氣氛偏于弱勢(shì)?,F(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格漲跌各異,“板強(qiáng)長(zhǎng)弱”格局相對(duì)明顯。50CrMo4長(zhǎng)材受季節(jié)性需求轉(zhuǎn)弱以及臨近七一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),部分地區(qū)施工企業(yè)暫停作業(yè),終端采購(gòu)呈明顯減弱,板材暫未受到明顯影響。
從七一前“產(chǎn)需雙限”來(lái)看,市場(chǎng)價(jià)格維持震蕩格局,上下空間相對(duì)有限,而雙焦受政策壓制短期仍有發(fā)酵的可能,那么壓產(chǎn)粗鋼產(chǎn)能短期更大影響或?qū)⑹氰F礦石,若需求遲遲不能恢復(fù),鋼價(jià)向原料端要空間的可能性存在。
即便是七一后需求階段性釋放以及壓減產(chǎn)能利好成材端,亦要考慮到 對(duì)于鋼價(jià)高位的心理底線(xiàn)以及政策、情緒等多空因素的轉(zhuǎn)化條件,市場(chǎng)亦將在反復(fù)磨底中等待新的突破。

注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點(diǎn)
價(jià)格方面,據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,今日,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格4869元(噸價(jià),下同),較昨日漲4元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線(xiàn)平均價(jià)格為5474元,較昨日跌8元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為5394元,較昨日漲36元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)中心城市1.0mm冷板的平均價(jià)格為6125元,較昨日漲11元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格5304元,較昨日漲1元。

今日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)以穩(wěn)為主。據(jù)了解,北京市場(chǎng)價(jià)格多穩(wěn)部分仍有探漲 掛價(jià)4810,主流螺紋資源價(jià)格普遍報(bào)4770元;杭州市場(chǎng)價(jià)格漲20元,螺紋主流價(jià)格在4920元;西安市場(chǎng)穩(wěn),主流資源價(jià)格報(bào)價(jià)4770元;武漢市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn),螺紋主流價(jià)格為4760元左右;成都市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn),主流資源過(guò)磅價(jià)格為4900元左右

注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點(diǎn)
目前鋼鐵生產(chǎn)成本仍在高位,主要原料中,鐵礦石價(jià)格較前期高點(diǎn)下跌幅度不大,焦炭?jī)r(jià)格基本處于年內(nèi)高點(diǎn),據(jù)蘭格鋼鐵研究中心按即期原料價(jià)格測(cè)算,6月25日,生鐵成本指數(shù)為187.1點(diǎn),為年內(nèi)新高,鋼材價(jià)格較前期高點(diǎn)下跌已近兩成,主要鋼材品種的盈利大幅收縮,個(gè)別品種出現(xiàn)虧損情況,鋼材價(jià)格的成本支撐漸強(qiáng)。
另外,在碳減排背景下,國(guó)內(nèi)鋼材供應(yīng)的收縮預(yù)期仍存。前期由于大宗商品價(jià)格過(guò)快上漲,下游成本壓力加大,并一定程度上傳導(dǎo)至居民消費(fèi)價(jià)格,不利于經(jīng)濟(jì)向常態(tài)復(fù)蘇,政策對(duì)碳減排和調(diào)控大宗商品價(jià)格做了再平衡,針對(duì)鋼鐵行業(yè)提出了保供穩(wěn)價(jià)。而在中長(zhǎng)期,碳達(dá)峰、碳中和終究是鋼鐵行業(yè)繞不開(kāi)的問(wèn)題,下半年如果需求有明顯減緩,注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點(diǎn)市場(chǎng)預(yù)期碳減排或重回政策重心,政策性的減產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)形成支撐。
不過(guò),盡管鋼材價(jià)格連續(xù)調(diào)整,目前價(jià)格回落至4月初水平,但在此前下游便已普遍反映成本壓力巨大。6月初,發(fā)改委提出要密切跟蹤大宗商品價(jià)格走勢(shì),切實(shí)做好價(jià)格預(yù)測(cè)預(yù)警工作,政策對(duì)于穩(wěn)定大宗商品價(jià)格的導(dǎo)向未有改變,下半年政策性限產(chǎn)是否會(huì)實(shí)質(zhì)性加強(qiáng)還存在較大不確定性。
注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點(diǎn)鋼材市場(chǎng)進(jìn)入后半場(chǎng),下半年上漲動(dòng)能較弱
商品市場(chǎng)逃不出周期的宿命,鋼材亦不例外。疫情之后,國(guó)內(nèi)鋼材需求持續(xù)上行約一年時(shí)間,鋼材價(jià)格同時(shí)波動(dòng)上漲,5月中旬創(chuàng)下歷史新高后已明顯回落。
根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)情況和鋼鐵下游領(lǐng)域表現(xiàn),本輪需求擴(kuò)張的高點(diǎn)已過(guò),全球貨幣流動(dòng)性已至拐點(diǎn),鋼材市場(chǎng)的此輪周期也已進(jìn)入后半場(chǎng),下半年整體供給偏寬松,政策穩(wěn)定大宗商品價(jià)格的導(dǎo)向未變,市場(chǎng)表現(xiàn)預(yù)計(jì)中性偏弱,鋼價(jià)難有趨勢(shì)性的上漲。需求是影響市場(chǎng)走勢(shì)的關(guān)鍵因素,在供需壓力階段性轉(zhuǎn)弱,而支撐因素增強(qiáng)時(shí),市場(chǎng)或有階段性反彈。

注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點(diǎn)

 


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